80年代的進口車，特別是一些面包車，用不了7、8年車身就開始銹蝕。因為那時的技術水平低，這種車的設計壽命也就7、8年。壽命一到，自然百病叢生。所以當時國家規定機動車使用10年，就要強制報廢。到了21世紀，情況有了很大的變化，汽車廠紛紛采用雙面鍍鋅鋼板，車身整體電泳涂漆，內部管孔還進行灌蠟處理，因此，防銹能力大大提高，汽車的使用壽命普遍到了15年以上.因此，國家規定的強制報廢期也相應地延長到了15年。但是需注意一點。如果車身經過碰撞，車身鋼板折皺，漆面層就容易被破壞，鋼板外露，易生銹，必須馬上修復、補漆。
油漆層與金屬不同，硬度很低，很容易被損傷，因此，在清洗或打磨時一定要用柔軟的麂皮、棉布或羊毛刷等，否則，反而會刮出劃痕，弄巧成拙。
令車主十分惱火的一件事就是車身被劃出道來，有些是駕駛時不小心刮花的，有些則是無緣無故被頑童或路人用硬物隨手刮出來的。那些難看的劃痕往往就要車主大破費了。因為要補上這條線，需要把整個一大片都打磨掉重噴。否則補痕在日光下就會全部暴露出來。為了解決這一問題，開發商也研制出了各種補色筆，補色筆的出現在某種程度上減輕了車主的負擔。但是最好的辦法還是小心駕駛并選擇好停車地點。
汽車用久了，油漆總難免或多或少有褪色、泛白、發暗等現象.這是由于油漆的主要成分是有機化學物質，在紫外線的長期照射下會氧化變質。一般勤清洗可以減輕褪色的現象;輕度褪色可以打拋光蠟，中度的就要研磨，嚴重時就只能重新噴漆。