新能源車的資本盛宴，又迎來了不一樣的聲音。近日，濰柴動力掌門人在業績發布會上嚴肅預警：新能源車將有災難性產能過剩...
在光伏行業火熱的市場氛圍中，2022年已經悄然走過了四分之一。在過去的三個月中，A股市場共有35家光伏概念股發布了2021年年報，營收增速均值和中值分別為44%和37%...
已成就多個“行業神話”的隆基團隊3天2次打破太陽能電池世界紀錄。“降本增效”不斷推動光伏行業高速發展，技術進步驅動轉換效率的提升，其中HJT電池轉換效率已在晶硅光伏電池...
?新能源汽車原材料價格的上漲正由上而下引發一系列連鎖反應，困擾著整個行業的參與者。動力電池企業迫于成本壓力，不得已改變價格談判規則，按季度定價；整車廠商一邊忙著與動力電...
近日，北京市正式發布《北京市“十四五”時期能源發展規劃》。4月1日舉行的新聞發布會上，北京市城市管理委員會一級巡視員蔣志輝介紹，截至2021年12月底，北京市累計建成充...
近年，光伏行業大熱，但也為名所累，光伏項目開始承擔產業配套、鄉村振興、生態保護等花式責任，同時還可能承擔儲能、充電或智慧能源等方面的配套，單一的光伏電站建設模式正在向“...
“我要是早知道新能源車價格會上漲，2月份就應該下定決心購車。原本想春節過后觀望一下市場變化，結果優惠政策沒等到，車價倒比預算更高了。”說起自己看中的零跑C11性能版車型...
即使在汽車市場高速增長的年度，也沒有出現過如此大面積上調價格的情況，何況我國汽車市場已經逐步進入存量時代。中國汽車工業協會副秘書長陳士華為《汽車縱橫》雜志2022年4月...
一、鋁土礦行業現狀鋁土礦是目前氧化鋁生產中較主要的礦石資源，世界上99%以上的氧化鋁是用鋁土礦為原料生產的。海外鋁土礦持續放量，全球鋁土礦供給寬松，越來越多的中國企業也...
作為全球領先的太陽能科技公司，隆基對光伏技術的創新可謂“癡迷”，多年來，隆基篤信光伏行業的“第一性原理”是度電成本最低。而要將這一“原理”真正落實于助力自身發展和行業變...
電動汽車正在面臨一波漲價潮。生產車用電池的主要原料之一鎳的價格升至去年的兩倍以上，鋰金屬等價格也在持續上漲。價格高企與供給不足可能成為電動汽車普及的障礙。特斯拉首席執行...
3月29日，海南省工業和信息化廳印發《海南省2022年鼓勵使用新能源汽車若干措施》(以下簡稱《措施》)，就加快海南省新能源汽車推廣應用，確保2022年海南省新能源汽車在...
3月29日，天津市首個百萬千瓦光伏發電項目，國內單體容量最大的鹽光互補項目──天津華電海晶1000兆瓦“鹽光互補”光伏發電項目進入建設階段，預計今年年底建成投產。天津華...
日前，晶科能源宣布，截止2022年第一季度，公司光伏組件全球累計出貨量突破100GW。這也是行業首家完成100GW這一里程碑式出貨體量的組件制造商。100GW，這意味著...
近年來，新能源乘用車市場逐漸由“政策驅動”向“市場主導”轉變。在此背景下，新能源乘用車區域市場結構開始發生變化：一二線城市市場競爭更趨激烈，三四線城市需求加速釋放。眾多...
根據其礦業部的數據，非洲Z大的鋁土礦出口國幾內亞去年出口了8560萬噸礦石，比2020年增加了4%。盡管貧困程度很高，但這個西非國家仍與澳大利亞競爭，成為中國Z大的鋁土...
硅片的“尺寸之爭”由來已久。近日，隆基股份和天合光能先后發布關于182mm與210mm光伏組件的白皮書，得出的結論截然相反，引發投資者熱議。隆基股份3月23日發布《白皮...
據工信部網站3月29日消息，2022年1-2月，我國光伏產業運行平穩向好，制造業整體保持增長態勢。根據行業規范公告企業信息和行業協會測算，全國晶硅電池產量超過39GW，...
荷蘭和英國科學家借助一種納米紋理結構，使薄膜硅光伏電池變得不透明并因此增強了其吸收太陽光的效率。實驗結果表明，采用新方法設計出來的薄膜電池能吸收65%的陽光，是迄今薄硅...
3月28日，中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經過幾代人的拼搏奮斗，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發，中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上，近幾年在國際上產生了巨大影響力。
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