Saint-Gobain Abrasives公司早在10多年前就開發了用于磨削發動機葉片的Norton砂輪，這種砂輪結構設計不僅能夠提高孔隙率和滲透性，而且能夠維持砂輪的強度。近期，公司又開發了Norton 2砂輪技術。該技術可生產高質、高滲透、易切割砂輪，能夠使冷卻液最大限度地在磨削區擴散。以優化的間距粘結基體中熔融的氧化鋁顆粒的創新配方，將改進切削間隙并減少摩擦。因此，可獲得高生產率和高壽命砂輪，并使不期望在工件中出現的冶金變化和殘余應力的風險最小化。

　　Norton 2砂輪技術是一種環境友好型技術，因為它的多孔性是自然形成的，不需要使用其它有機多孔發生劑。Saint-Gobain Abrasives公司研發部門已經發布了使用Norton 2砂輪磨削的金屬去除率的試驗數據。數據顯示：砂輪壽命可提高40%，由于增加切削深度加工周期減少60%。金屬去除率相比上一代砂輪提高37.5%，同時減少砂輪校形次數。

　　與最初的Norton砂輪一樣，Norton 2砂輪也可在給定的金屬去除率下通過減少20%驅動功率來節約成本。同時還可減少加工過程中作用于零件上的機械力，使零件在夾具中移動力趨于最小化，從而使加工的準確度更高。也就是說，同樣剛度的機床，采用Norton 2砂輪切削質量相對更高一些。

　　此外，公司還在Makino 臥式加工中心上進行了磨削鎳合金的生產試驗，試驗結果表明砂輪壽命提高30%，加工時間下降分別為11%和24%，經過換算每個零件節約成本20%。