近年來,中國裝備制造業迅猛發展,已成為拉動國經濟快速增長的主要動力。2007年,中國裝備制造業總產值達到11.94萬億元,占制造業工業總產值的33.77%,并超過日本、德國,位居世界第二位。

　　中國制造業現狀：
　　
　　1.環境污染嚴重，社會危害大
　　
　　由于人們對工業高度發達的負面影響預料不夠，預防不利，導致了全球性的三大危機：資源短缺、環境污染、生態破壞。人類不斷的向環境排放污染物質。而排放的物質超過了環境的自凈能力，環境質量就會發生不良變化，危害人類健康和生存，這就發生了環境污染。生態環境是人類生存的物質基礎，也是經濟系統運行的基礎，生態環境問題是由于人類長期的生產和生活等社會經濟行為所引起的生態環境破壞而反作用于人類社會經濟生活的不良影響，其實質是經濟發展與環境保護、人與自然關系的失調。而我國每年因為環境污染所造的GDP損失已經高達15%，同時所造成的污染已經嚴重威脅人們的正常生活。目前，環境問題已成為全球社會性的問題，如何解決好這一問題，關系到人類社會的生存，同時也成為我國關注的重點問題。
　　
　　2.技術創新弱，缺少關鍵技術
　　
　　創新是成為“制造強國”最基本和關鍵的因素。不斷的創新使制造業更適應新發展，掌握新技術，迎接新挑戰，擁有競爭優勢。由于我國勞動力資源豐富及廣闊的地域，目前，有很多工業發達國家將制造業轉移進來，但大多數只是中間的加工部分，而產品制造的首——“設計”及尾——“開發”并未轉進來，所以我們大部分的關鍵性技術仍依賴進口，原創性技術和產品甚少，而往往引進的技術又都是落后的，在我們還沒有消化、吸收及研發這種“引進的技術”時，國外新的技術又出現，周而復始，就形成了一種惡性循環；另一方面缺乏有效的知識產權保護，自主知識產權的原創性技術極少，企業創新的積極性因創新不能獲得預期回報而受挫。同時，關鍵技術自給率低，技術對外依賴度達50%，60%以上的裝備需進口，科技對發展的貢獻率僅占30%，發明專利只占世界總量的2%，中國經濟發展主要靠外來關鍵技術和裝備的支撐。支撐中國企業生存的條件：一是依靠低成本勞動力優勢，靠低價格競爭，缺乏資金和技術的積累；二是依靠宏觀經濟高速發展支持下的本土市場優勢，強宏觀，弱企業。巨大的人力資本優勢掩蓋了中國企業缺乏核心技術的尷尬，如果這種不利局面還不改變，接下來的產業結構調整和產業升級將會面臨嚴重障礙，中國的制造業可能會為此付出很大代價。
　　
　　3.資源利用率和經濟效率較低
　　
　　目前中國已經可以說是個制造大國。比較流行的說法是中國的勞動力便宜，產品具有價格優勢，國際市場上很有競爭力。但制造業競爭力的比拼是看生產效率的，即單位產品(或相同產品、產值)所消耗的人工成本。美國的平均工資是中國的47.8倍，但是創造同樣多的制造業增加值，美國的勞動力成本只是中國的1.3倍，日本和中國比，這兩個指標分別為29.9和1.2，這已是十年前的數據，現在我國的勞動力成本已經升了很多，換句話講，我們的生產率在不斷降低，大量的低素質勞動者供應市場掩蓋了這一趨勢。同時，低水平生產能力嚴重過剩，全國主要工業產品有80%以上的生產能力利用不足或嚴重不足，大量的生產能力放空;高水平的生產能力又嚴重缺乏，重要設備基本依賴進口，這也限制了生產率的提高。盡管近些年國家強調技術革新，但技術對產出的貢獻率仍很低。另外，我國的能源利用率是32%，而發達國家是42%，工業污染排放量卻是發達國家的10倍。
　　
　　此外，我國產品的增值率為30%，而美國、德國和日本分別是48%，47%和41%。這說明，我國制造業投人與產出過程中存在過低的資源利用率。同時在我國優質、高效、低耗工藝的普及率不足10%，新型加工方法(如精密成形技術、激光加工技術、高速切削技術等)采用較少。例如：目前國內生產的數控機床尚缺少高效微米精度級的產品，尚需研發一些能兼顧高效化和高精化的數控制造裝備以適應制造業加工關鍵零件的需求。
　　
　　4.產業結構不完整，缺少國際化大企業
　　
　　一方面，目前我國的制造業主要依靠投資和出口拉動，只注重生產能力的擴張，從事生產型制造，還處在世界的制造業價值鏈低端，對環境的危害比較大。同時，我國許多公司仍然沒有按照國際慣例改變其管理，導致企業競爭力大打折扣，而價格戰成為主要的競爭手段，導致制造業出現無序的價格競爭。而且我國的企業非常缺乏全球營銷經驗，主要依靠國外分銷商或合作伙伴在國際市場上推銷中國商品。另一方面，制造業是規模效益最為顯著的產業，但由于沒有建立起適應市場經濟要求的、產業集中度合理的生產體制，企業組織結構散亂的狀況十分突出，我國至今尚未形成一批代表行業先進水平、占有較大市場份額、具有國際競爭優勢的大型企業和企業集團，也未能形成一批有技術特色的專業化協作配套的中小企業格局。
　　
　　中國制造前途不是那么糟糕
　　
　　第一，一些行業的產業鏈整合比較到位，這種行業在中國還是有優勢的，比如空調、彩電行業。以彩電行業為例，從產品的零部件到平板以及最后的組裝等整個過程都可以在中國完成，而類似于越南、泰國等準備承接中國制造的國家，他們在短短的五到十年內不可能完成中國整整30年的制造業的產業鏈整合。不過，目前這些行業在經濟危機中遭受的打擊很大，因為需求萎縮，我國擁有產業鏈整合能力的企業需要有耐心。
　　
　　第二，我們可以去做像富士康那樣的整合代工商。這也是中國制造活下去的另一種途徑。雖然單件產品利潤微薄，但是整體利潤是可觀的。
　　
　　第三，中國企業應該去海外市場拓展終端市場、拓寬渠道，而不是單純地盯著制造環節。過去我們企業做出口貿易的定位就是把產品賣給別人，產品賣出去后就不再管了，幾乎沒有想過在海外市場上怎么去做運營。而外國人把產品賣到中國、把中國作為最大的市場開發時，他們做的第一件事情就是先來運營中國市場，如蘋果手機雖然由中國企業代工，但中國市場的運營銷售卻是蘋果公司非常重視的。
　　
　　事實上，目前正是中國制造去追求海外渠道的最好時機。以前我們對歐洲市場只是單純地出口，產品由當地的分銷機構銷售，但如今歐洲的分銷渠道在經濟危機中堪稱慘敗，很多中國企業的歐洲訂單也受到影響，大幅減少。但是歐洲的市場機會仍在，所以企業可以采取自建、并購等多種方式自己去海外建立經銷渠道。如可以通過并購歐洲、印度、巴西等國家當地的區域品牌，同時將區域品牌的渠道網絡收入囊中。
　　
　　第四，我們需要考慮外貿出口向什么方向發展。中聯重科(000157)和三一重工(600031)等企業曾表示：“目前是我們瓜分海外技術的時候，而不是著重向對方賣產品的時候。以前我們很長時間拿不到他們的技術，但是現在他們的技術需要延續下去就必須要輸血，而中國企業恰好能給他們輸血。”
　　
　　第五，我國在出口方面需要進行改革。這個改革在上海的中小企業中已經可以看到。在微笑曲線中，具有定價權的是兩頭，一是經銷渠道、零售終端，另一個就是設計能力。上海外貿公司在全國最早建立設計室，這也是上海外貿比義烏穩定的原因，義烏的外貿公司主要拿訂單，而上海的外貿公司已經把大量資源放在自我設計上。

　　金融危機,亦是機遇

　　受金融危機影響,中國裝備制造業今年的生產和銷售增幅大幅下滑。中國工業和信息化部提供的數據顯示:今年1至9月,中國機械行業完成工業增加值增幅同比回落4.2個百分點,部分產品甚至出現負增長。汽車行業完成工業總產值增幅同比下降14個百分點,整車出口出現同比和環比雙下滑局面。

　　“既是危機,亦是機遇。”亞洲制造業協會秘書長羅軍說,金融危機已經演變成一場全球性的巨大災難,大多數國家最要緊的任務是趕緊“止血”。但他認為,此次金融海嘯對于正處于工業化中期的中國裝備制造業來說,影響是“積極”的,能夠形成一種“倒逼機制”,迫使企業轉型升級。

　　中國三大電氣設備制造商之一、中國東方電氣(600875)股份公司總裁樞剛認為,金融危機對于中國裝備制造企業也是一個機遇。“在金融危機中,誰能夠站穩腳跟,誰能夠不倒,誰就能占據這一行業的制高點。而要做到這一點,關鍵還優化企業的產品結構,提升自身的國際競爭力。”

　　全球知名咨詢機構理特管理顧問公司全球首席執行邁克爾博士日前也曾表示,金融危機對中國這樣具有實力的國家可能會成為機遇,尤其對于裝備制造業這樣受金融危機沖擊較小的行業,是引進世界先進技術,形成自主核心競爭力、完成產業升級的“黃金機會”,做強裝備制造業,將有力推動中國經濟平穩發展。

　　面對國際金融危機對中國裝備制造業發展帶來的機遇,中國也將采取一系列措施加速中國裝備制造業的結構調整。

　　張相木說,中國正在積極擴大內需,今后將加快實施在建重大基礎設施建設,盡快啟動一批有利于增強經濟發展后勁的大型工程項目,加大力度支持產業結構調整和優化升級關鍵項目建設。而同時,在推進這些重點工程建設時,將進一步加大采購國產裝備的比重。

　　為幫助企業降低全球金融危機帶來的影響,張相木還表示,中國將綜合運用出品退稅、外貿發展基金、財貼息等策措施,支持擁有自主品牌、核心技術的裝備制造業產品出口,保持重大技術裝備出口穩定增長。

　　另外,中國還將加強對裝備制造業的信貸支持,充分發揮利用國家實行適度寬松的貨幣策,緩解裝備制造業當前資金鏈緊張狀況,支持企業特別是中小企業發展。