6月4日，“全面深化改革中的民營(yíng)企業(yè)”網(wǎng)絡(luò)媒體山東行走進(jìn)了山東天岳晶體材料有限公司。山東天岳是中國(guó)第三代碳化硅半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，在寬禁帶碳化硅半導(dǎo)體襯底領(lǐng)域已進(jìn)入世界10強(qiáng)。山東天岳集團(tuán)董事長(zhǎng)宗艷民認(rèn)為，碳化硅材料將引領(lǐng)第三次半導(dǎo)體革命，呼吁中國(guó)加大對(duì)碳化硅材料及其下游應(yīng)用產(chǎn)品研發(fā)的支持力度，扭轉(zhuǎn)高端半導(dǎo)體材料受制于人的落后局面。
       “綠色器件”助力節(jié)能減排

       據(jù)了解，天岳公司的主要產(chǎn)品——碳化硅半導(dǎo)體襯底材料是可制作大功率、高熱導(dǎo)率的高頻率微波器件、功率器件和照明器件。

       據(jù)宗艷民介紹，碳化硅半導(dǎo)體產(chǎn)品在民用電力電子領(lǐng)域作為“綠色器件”對(duì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗將起到重大作用,可以為建立低碳清潔能源體系、高端裝備[-0.63%]制造業(yè)升級(jí)換代奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。例如碳化硅功率器件用在新能源汽車、軌道電力機(jī)車、家電、智能電網(wǎng)、太陽能、風(fēng)力發(fā)電、電壓轉(zhuǎn)換等領(lǐng)域，能耗可降低50%，系統(tǒng)體積減小75%；用在照明上可以節(jié)約能耗70%，壽命延長(zhǎng)10倍。在中國(guó)電機(jī)消耗的電力約占整個(gè)電力消耗的60%，照明消耗的電力約占整個(gè)電力消耗的20%，在以上兩個(gè)領(lǐng)域推廣使用后即可降低能耗50%。

       “碳化硅半導(dǎo)體技術(shù)僅在電力電子、照明電子領(lǐng)域推廣應(yīng)用后每年可以為國(guó)家節(jié)約電力2.1萬億度，相當(dāng)于20個(gè)三峽電站的年發(fā)電量，我們可以省掉大量的火力發(fā)電廠，綜合減少碳排放超過22億噸，為國(guó)家節(jié)能減排做出卓越貢獻(xiàn)，也讓我們看到了治理霧霾的希望，” 宗艷民說。

       創(chuàng)造清潔能源的新時(shí)代

       碳化硅半導(dǎo)體是近期國(guó)際研究的熱點(diǎn)，2013年日本政府將碳化硅納入了“首相戰(zhàn)略”，認(rèn)為未來50%的節(jié)能要通過它來實(shí)現(xiàn)，創(chuàng)造清潔能源的新時(shí)代。而今年年初，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬也親自主導(dǎo)成立了美國(guó)的碳化硅產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。以碳化硅半導(dǎo)體為代表的第三代寬禁帶半導(dǎo)體獲得聯(lián)邦和地方政府的合力支持，1.4億美元的總支持額將用于提升美國(guó)在該新興產(chǎn)業(yè)方面的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

       “最近大熱的新能源車型特斯拉大量采用碳化硅材料，代表了未來汽車發(fā)展趨勢(shì)；日本三菱公司也在加緊研制碳化硅半導(dǎo)體的應(yīng)用產(chǎn)品，”他舉例道。

       第三代半導(dǎo)體領(lǐng)域新機(jī)遇

       中國(guó)在第一代、第二代半導(dǎo)體領(lǐng)域嚴(yán)重落后國(guó)外先進(jìn)水平，每年進(jìn)口2000億美元的電子器件，難以實(shí)現(xiàn)突破趕超。但最新的第三代碳化硅半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，在山東天岳實(shí)現(xiàn)碳化硅半導(dǎo)體材料突破后，已經(jīng)與世界發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)入了同一平臺(tái)，使中國(guó)獲得了前端突破的難得機(jī)遇。

       他表示公司目前正在國(guó)家主導(dǎo)下與中電集團(tuán)、南車時(shí)代、華為海思、中興國(guó)際等產(chǎn)業(yè)鏈骨干企業(yè)加快下游器件及應(yīng)用的開發(fā)，聯(lián)合進(jìn)軍第三代半導(dǎo)體領(lǐng)域，以期實(shí)現(xiàn)全面突破。