鐵路投資漸入高潮。日前，中國(guó)鐵路總公司發(fā)布上半年國(guó)家鐵路主要指標(biāo)完成情況，數(shù)據(jù)顯示，上半年國(guó)家鐵路完成固定資產(chǎn)投資2351億元，其中基本建設(shè)投資1996億元。業(yè) 內(nèi) 人 士 表 示 ， 按 照 全 年 要 完 成8000億元的目標(biāo)，國(guó)家鐵路下半年需要完成投資6000億元，是上半年完成額的三倍，面臨一定挑戰(zhàn)。

       中國(guó)鐵路總公司的數(shù)據(jù)顯示，今年1月至6月，國(guó)家鐵路完成固定資產(chǎn)投資2351億元，相比去年同期的2159億元，同比增長(zhǎng)8.9%；其中鐵路基本建設(shè)投資完成1996億元，相比去年同期的1869億元，同比增長(zhǎng)6.8%。

       今年鐵路建設(shè)領(lǐng)域利好消息不斷傳來。4月2日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確，今年全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)投產(chǎn)新線6600公里以上，比去年增加1000多公里，其中國(guó)家投資近80%將投向中西部地區(qū)。4月28日，國(guó)務(wù)院又專門在西安召開了部分地區(qū)鐵路建設(shè)工作會(huì)議，對(duì)加快中西部鐵路建設(shè)進(jìn)行了安排部署。

       近日，從中國(guó)鐵路總公司傳來消息，今年的鐵路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃再次調(diào)增。據(jù)了解，我國(guó)今年已多次調(diào)增鐵路投資計(jì)劃，投資總額也從年初的6300億元提高到8000億元以上，開工項(xiàng)目由此前的44項(xiàng)增至64項(xiàng)。

       雖然上調(diào)至8000億投資令鐵路相關(guān)領(lǐng)域歡欣鼓舞，但是就今年上半年的完成情況來看，在通過交通投資進(jìn)行穩(wěn)增長(zhǎng)的措施中，鐵路投資增長(zhǎng)是緩慢的。交通運(yùn)輸部日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年公路建設(shè)完成投資5872億元，增長(zhǎng)10.9%，普通國(guó)省道、農(nóng)村公路投資同比分別增長(zhǎng)20.5%和20.7%，交通投資進(jìn)一步向西部地區(qū)傾斜，西部地區(qū)完成公路投資2819億元，增長(zhǎng)21.6%。

       值得注意的是，鐵路投資額還存在同比下滑之勢(shì)。中國(guó)鐵路總公司的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，鐵路基本建設(shè)投資完成593億元，同比增長(zhǎng)了8 .9%；二季度鐵路基建投資1403億元，同比增長(zhǎng)5.9%。

       “鐵路項(xiàng)目建設(shè)并不是一聲令下就能馬上開工，關(guān)鍵要看它是否具備開工條件。”某鐵路局主管建設(shè)副局長(zhǎng)向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示，有些項(xiàng)目雖然列入中國(guó)鐵路總公司計(jì)劃開工項(xiàng)目名單中，但是今年要進(jìn)行實(shí)質(zhì)性開工還有一些挑戰(zhàn)，項(xiàng)目開工之前的手續(xù)、征地拆遷等是最大的難題。

       然而，中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕對(duì)完成全年投資目標(biāo)持樂觀態(tài)度。“根據(jù)往年情況，鐵路建設(shè)的高潮都是在下半年，當(dāng)前鐵路建設(shè)最缺的還是錢，只要資金到位了，完成全年目標(biāo)問題不大。”他說。