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2015上半年全球造船業(yè)新船訂單:日本超越中國

關(guān)鍵詞 造船業(yè)|2015-07-06 10:38:23|來源 中國經(jīng)濟網(wǎng)
摘要 據(jù)外媒報道,盡管今年上半年全球造船業(yè)不景氣,新船訂單量減半,但韓國造船企業(yè)表現(xiàn)強勁,擊敗競爭對手中國和日本,成功登上全球新船訂單的榜首。全球調(diào)查機構(gòu)ClarksonResearch...
       據(jù)外媒報道,盡管今年上半年全球造船業(yè)不景氣,新船訂單量減半,但韓國造船企業(yè)表現(xiàn)強勁,擊敗競爭對手中國和日本,成功登上全球新船訂單的榜首。
       全球調(diào)查機構(gòu)Clarkson Research Services周五發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015上半年韓國造船業(yè)新接訂單量為592萬修正總噸(CGT),約占全球訂單總量的45%。雖較去年同期的616萬CGT略有下滑,主要受到全球造船業(yè)整體低迷拖累。上半年全球新接訂單量由去年同期的2699萬CGT腰斬至1328萬CGT,跌幅高達51%。
       數(shù)據(jù)還顯示,日本以新接訂單量268萬CGT十年來首次超越中國位居次席,中國則以新接訂單量256萬CGT排名第三,分別占全球訂單總量的20%和19%。
       另一方面,截至6月末中國手持訂單量排名第一,達4096萬CGT,韓國和日本分列二、三位,分別為3280萬CGT和1969萬CGT。
       市場分析人士認為,韓國船企后來居上的主要原因是中國造船業(yè)的持續(xù)低迷。行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2014年10月以來,世界第二大經(jīng)濟體平均每月所獲得的新船訂單持續(xù)徘徊在50萬CGT左右。
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