摘要 今年10月,一項(xiàng)新的國際標(biāo)準(zhǔn)IATF16949將生效并取代原有舊標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS16949:2009。此項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布在于發(fā)展質(zhì)量管理體系,將致力于持續(xù)改進(jìn)、強(qiáng)調(diào)缺陷預(yù)防、涵蓋汽車...
今年10月,一項(xiàng)新的國際標(biāo)準(zhǔn)IATF 16949將生效并取代原有舊標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS 16949: 2009。此項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布在于發(fā)展質(zhì)量管理體系,將致力于持續(xù)改進(jìn)、強(qiáng)調(diào)缺陷預(yù)防、涵蓋汽車行業(yè)的特定要求和輔助工具、和在整個(gè)供應(yīng)鏈中減少變差和浪費(fèi)。隨著汽車市場繼續(xù)在全球范圍的增長,對(duì)汽車質(zhì)量及安全性要求也越來越高,尤其是新能源汽車及自動(dòng)駕駛汽車的快速興起,從客觀上需要一個(gè)更加穩(wěn)健、更加科學(xué)化、系統(tǒng)化的質(zhì)量保證體系,來適應(yīng)最近若干年來市場的變化,以及汽車科技的進(jìn)步。從某種意義上來看,新質(zhì)量保證體系可能會(huì)使自動(dòng)駕駛汽車更安全。
目前的ISO體系是1995年由若干個(gè)汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家的汽車協(xié)會(huì)發(fā)起組建的。1999年發(fā)布了ISO/TS的第一版質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系,到目前為止已升級(jí)至第四版。

實(shí)際上IATF 16949就相當(dāng)于老的ISO認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)+汽車行業(yè)的特殊要求。這包括安全相關(guān)產(chǎn)品的過程開發(fā)、產(chǎn)品的可追溯性、軟件產(chǎn)品的信息化、電子化、標(biāo)準(zhǔn)化管理要求(包括后裝業(yè)務(wù))、下一級(jí)供應(yīng)商的管理要求,以及增加了企業(yè)責(zé)任的要求,包括了風(fēng)險(xiǎn)分析、過程審核等等。因此,相對(duì)于老的ISO/TS,其通過認(rèn)證的難度要提高了許多。
