根據(jù)中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會《中國內(nèi)燃機工業(yè)銷售月報》重點企業(yè)數(shù)據(jù)顯示，數(shù)量方面，2016年9月完成內(nèi)燃機銷量 466.60萬臺，環(huán)比增長12.58%，同比增長0.02%，累計完成3892.08萬臺，同比累計下降7.73%；功率方面，2016年9月完成21533.18萬千瓦，環(huán)比增長19.94%，同比增長25.52%，累計完成功率170230.64萬千瓦，同比累計增長11.06%；本月銷量較8月有大幅增長，乘用車用、商用車用及摩托車用漲幅明顯，僅農(nóng)機用、船用、發(fā)電用環(huán)比下降；同比方面工程用、農(nóng)機用、船用、發(fā)電用降幅較大；累計銷量同比降幅縮小至7.73%；柴油機銷量持續(xù)低位徘徊，汽油機總體小幅下降。        分燃料類型來看，9月，柴油機銷售39.77萬臺，環(huán)比增長5.06%，同比下降43.91%，累計銷售362.19萬臺，同比累計下降30.22%；汽油機銷售426.82萬臺，環(huán)比增長13.34%，同比增長7.91%，累計銷售3529.76萬臺，同比累計下降4.56%。 分配套市場來看，截止至9月，乘用車用、商用車用內(nèi)燃機累計銷量良好，其他細分市場均出現(xiàn)不同程度降幅。乘用車用內(nèi)燃機累計銷售1479.87萬臺，同比累計增長13.19%；商用車用內(nèi)燃機累計銷售255.47萬臺，同比累計增長13.30%；工程機械用內(nèi)燃機累計銷售34.74萬臺，同比累計下降2.26%；農(nóng)用機械用內(nèi)燃機累計銷售256.20萬臺，同比累計下降41.02%；船用內(nèi)燃機累計銷售1.84萬臺，同比累計下降48.52%；發(fā)電機組用內(nèi)燃機累計銷售127.49萬臺，同比累計下降11.36%；園林機械用內(nèi)燃機累計銷售249.75萬臺，同比累計下降7.04%；摩托車用內(nèi)燃機累計銷售1455.31萬臺，同比下降17.63%。
       內(nèi)燃機銷量環(huán)比增長12.58%，累計銷量同比降幅7.73%
       受柴油機排放標準由“國二”升“國三”的影響，部分企業(yè)在國3公告未申請下來的情況下，除出口產(chǎn)品外，其他國二產(chǎn)品幾乎處于停滯狀態(tài)。對原國二產(chǎn)品占比較高的單缸柴油機行業(yè)而言，銷量持續(xù)走低。9月，單缸柴油機累計銷售93.19萬臺，同比累計下降60.13%。排名靠前的五家企業(yè)為：常柴、江蘇農(nóng)華（原江動）、常林農(nóng)裝、三環(huán)、萊動，其單柴類產(chǎn)品銷量占行業(yè)銷量比例77.76%。整體來看，行業(yè)企業(yè)正積極國三產(chǎn)品升級，以應(yīng)對新形勢下的市場需求。
       在多種政策及市場需求等多方影響下，多缸柴油機累計銷量降幅逐漸減少，但農(nóng)用降幅仍較大。9月，多缸柴油機企業(yè)共銷售269.00萬臺，同比累計下降5.75%。玉柴、濰柴、全柴、錫柴、云內(nèi)等銷量前十名的銷量占總銷量的69.84%。銷量靠前的企業(yè)中，濰柴、錫柴、云內(nèi)、江鈴、福田康明斯累計銷量同比增長。在多缸柴油機眾多配套領(lǐng)域中，商用車占比最大達到63.51%，9月累計銷售170.83萬臺，同比累計增長9.63%。其中玉柴、濰柴、云內(nèi)、江鈴、錫柴銷量靠前。在各多缸企業(yè)紛紛爭奪的客車市場中，玉柴始終保持領(lǐng)先地位。多缸柴油機配套的其他領(lǐng)域中，農(nóng)用受國2升國3影響最大，銷量同比降幅達到43.92%。
       據(jù)海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)顯示，2016年9月出口1845.08億元，同比下降10%，同比降幅較上月擴大7.2個百分點，環(huán)比下降60.84億美元。進口1425.19億美元，同比下降1.9%，同比降幅較上月擴大3.4個百分點，環(huán)比增長39.76億美元，均低于市場普遍預(yù)期；受出口下降影響，貿(mào)易順差較8月份下降100.6億美元至419.89億美元。全球經(jīng)濟增長放緩，特別是發(fā)達經(jīng)濟體受英國脫歐、美國大選、德國意大利銀行業(yè)危機、難民危機等因素的影響，經(jīng)濟復(fù)蘇的不確定性因素增多，外需持續(xù)疲弱。9月，小汽油機企業(yè)累計銷售602.48萬臺，同比累計下降7.41%，銷量前五名企業(yè)為華盛、隆鑫、潤通、中堅科技、林海。其主要配套領(lǐng)域中，園林機械用累計銷售249.75萬臺，同比累計下降7.04%；農(nóng)機用累計銷售125.83萬臺，同比累計下降6.06%。
       多缸汽油機9月銷量較8月有大幅增長，遠超行業(yè)平均水平。多缸汽油機累計銷售1553.17萬臺，同比累計增長13.68%。最主要配套在乘用車領(lǐng)域，占比達到94.42%。9月累計銷售1466.50萬臺，同比累計增長13.28%。值得關(guān)注的是，排名靠前的企業(yè)同比累計多呈現(xiàn)較大增幅，較明顯的如一汽大眾14.77%、上海大眾動力總成27.70%，東風(fēng)日產(chǎn)13.52%、長城汽車22.17%、北京現(xiàn)代22.33%、沈陽三菱43.05%。重慶長安、神龍汽車、上海通用東岳累計降幅較大。一汽-大眾、上汽通用五菱、上海大眾動力總成、東風(fēng)日產(chǎn)、長城等十家排在前列，其總體銷量占行業(yè)銷量半壁江山，達到了50.95%。
       新能源內(nèi)燃機總體呈現(xiàn)平穩(wěn)趨勢，隨著環(huán)保標準的不斷上升級，政府方面對新能源車的利好政策不斷、新能源相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面展開，以及民眾環(huán)保意識的加強及對新能源接受程度加深，新能源內(nèi)燃機在2016年越來越好。
       2016年9月，除農(nóng)用、船用、發(fā)電用內(nèi)燃機當月銷量環(huán)比小幅下降，其余細分市場均不同程度增長；累計銷量除乘用車用、商用車用、園林用同比增長外，其余行業(yè)均有不同程度下降；同比累計銷售降幅仍較大。