隨著中國國內疫情逐步得到控制，各地工人陸續開始返工，國內工廠逐步開始復工復產，生產和生活秩序逐步得到恢復。

截止到3月3日16時，韓國新冠肺炎確診病例累計達到5186人，意大利確診突破2000人，伊朗累計確診突破2000人，歐洲，中東不同國家的確診人數正在逐漸增加，陰影籠罩整個歐洲和中東。美國華盛頓州宣布進入緊急狀態，除中國外，全球70多個國家出現新冠肺炎確診病例，累計確診人數超過10000例。世界衛生組織總干事譚德塞2月28日宣布將新冠肺炎疫情全球風險級別由此前的“高”上調為“非常高”。盡管多數國家還沒有采取防控措施，但民眾已經開始囤貨。

而此時，國外和國內卻出現冰火兩重天的景象，國外新冠確診病例急劇增加，給正在復工的外貿型企業加重了一層陰影。

本周，雖然磨料磨具行業企業復工率正在穩步恢復當中，但是由于部分下游磨具企業仍未返市，磨料市場整體需求仍然較為疲軟，部分磨具企業借此開始對棕剛玉磨料價格進行強力壓價。但與此同時，棕剛玉磨料生產企業還面臨著來自原材料熟礬土價格上漲的壓力......

鋁礬土

本周，山西的一家熟礬土生產企業表示，鋁礬土礦山或將于3月底前開礦，所以當前已經很難購買到高品位的鋁礬土生礦。受此影響，企業目前也沒辦法維持正常冶煉生產，只能以消耗庫存為主。

鑒于近期熟礬土市場供不應求現象加劇，企業庫存在逐步消耗，所以預計未來一周，熟礬土價格仍將進一步上漲。當前熟礬土價格已經比月初上漲了50-100元/噸左右。

部分行業人士認為：當前熟礬土市場現貨供應緊缺現象或將持續，只有等疫情過后才能逐步恢復正常，短期內熟礬土價格難以回調。

中國道路貨運市場持續回暖 車輛開工率恢復至七成

4日從中國交通運輸部獲悉，截至3月2日，過去一周從重載貨車日開工率、駕駛員活躍數、車輛運行效率、園區開工數、園區貨物吞吐量及道路暢通情況等維度來看，全國道路貨運市場持續回暖，車輛開工率已恢復至70%，但運輸需求較低迷。

日前，交通運輸部公路科學研究院與中國物流與采購聯合會，聯合中交興路信息科技有限公司、到家集團（快狗打車）、滿幫集團、阿里巴巴集團等多家單位共同編制了道路貨運行業運行監測日報。

全國共18個省份日開工車輛達到去年同期的60%以上。貨車開工率持續提升，車輛復工情況逐漸好轉，山西、內蒙古兩省區日開工率已恢復到去年同期90%。

滿幫數據平臺顯示，駕駛員復工人數持續增長，恢復到去年同期80%以上。

據到家集團（快狗打車）數據，城配市場的供給端保持穩定增長，活躍司機日均增幅達到9%，市場需求端日訂單量較上周有顯著提升，供需兩端均恢復平穩，平臺履約率達66%，基本達到去年同期水平，訂單履約率逐日提升。

為保障民生物資的運輸暢通，冷鏈運輸市場整體受疫情影響不大。據易流科技數據顯示，3月2日，冷鏈車輛復工率為97.4%，醫藥車輛復工率為90.48%。雖然冷鏈運輸企業復工情況較好，但由于冷鏈物流上游客戶復工率較低，整體業務量較去年同期仍下滑30%左右。

此外，據江西、陜西、四川、海南4省危險貨物電子運單的數據統計分析，危險貨物道路運輸市場逐步回暖，運行平穩。

業內人士指出，疫情防控期間收費公路免收通行費政策的實施，有力促進了物流企業及個體司機復工復產，運輸供給顯著增加，道路運輸市場價格進一步回落。雖然道路貨運企業復工面持續擴大，但貨主企業復產率仍處低位，短期內運力供給大于市場需求，運輸價格整體仍呈回落趨勢。

棕剛玉

本周，受下游市場需求疲軟影響，棕剛玉磨料生產企業面對著來自下游客戶要求降價銷售的壓力。但受原材料成本強力支撐，大部分企業不愿意降價銷售，棕剛玉磨料價格保持堅挺。

此外，雖然我國疫情得到控制，但是在全球范圍內來看，疫情卻出現上行趨勢，這對行業出口市場或將帶來一定影響。

貴州地區棕剛玉產品報價

F24-36：5650~5900元/噸；中間號：5500元/噸左右；細號：4400～5000元/噸不等。（出廠含稅價）

伊川地區棕剛玉產品報價

傾倒爐塊：4450-4600元/噸；

F12-22#：5750-5950元/噸，F24-54#：5750-5950元/噸，F60-90#：5200-5300元/噸，F100-220#：4800-4950元/噸。（出廠含稅價）

三門峽地區棕剛玉產品報價

固定爐塊：4400-4550元/噸；傾倒爐塊4650-4750元/噸；粒度砂5650-5950元/噸。（出廠含稅價）

登封地區棕剛玉產品報價

傾倒爐塊：4450-4650元/噸左右；粒度砂F16-46：5750~5950元/噸；F54-60：5350~5550元/噸；F70-80：4950~5050元/噸；F90-220：4800~4950元/噸左右。（出廠含稅價）