焊花飛濺、馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)……浙江金華零跑汽車智能工廠焊裝車間，80臺(tái)機(jī)器人緊張有序地進(jìn)行焊接作業(yè)。“8月排產(chǎn)5000臺(tái)，截至23日已生產(chǎn)3500臺(tái)。”零跑汽車制造部總經(jīng)理張光銀介紹，零跑T03汽車本月銷量已突破6000臺(tái)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，今年1—7月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為150.4萬輛和147.8萬輛，超過去年136.6萬輛和136.7萬輛的年產(chǎn)銷量，創(chuàng)歷史新高。

——?jiǎng)?chuàng)新推動(dòng)，跑得更遠(yuǎn)更安全。

伴隨著8毫米粗鋼針緩緩刺入，試驗(yàn)臺(tái)上充滿電的電池包冒出白煙，電芯溫度急劇攀升至425攝氏度，但并未出現(xiàn)明火燃燒和爆炸……日前，廣汽埃安彈匣電池在國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(廣東)成功通過了第三方針刺測(cè)試。

CTP(無模組)電池、刀片電池、彈匣電池……結(jié)構(gòu)創(chuàng)新加上電池單體材料的改進(jìn)，讓我國(guó)動(dòng)力電池安全性更有保障，續(xù)航里程也大幅提升。

“通過補(bǔ)鋰、添硅，以及固液混合電解質(zhì)等改進(jìn)，采用無模組技術(shù)后量產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池安全性提高，搭載這種電池的汽車?yán)m(xù)航里程可達(dá)600公里。”中國(guó)科學(xué)院院士歐陽明高說。

智能化與網(wǎng)聯(lián)化帶來的豐富應(yīng)用，也成為消費(fèi)者購買新能源汽車的重要推動(dòng)力量。統(tǒng)計(jì)顯示，今年一季度，新能源車中的L2級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)滲透率高達(dá)30.9%。

——供給躍升，選擇豐富質(zhì)量?jī)?yōu)。

計(jì)算到店量、體驗(yàn)車型講解、在維修等待區(qū)與消費(fèi)者聊天……上周末，上汽大眾銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理俞經(jīng)民到經(jīng)銷店調(diào)研。“ID.3X于8月底在成都車展首秀，希望這款歐洲市場(chǎng)新能源冠軍車能得到中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可。”俞經(jīng)民介紹，今年是上汽大眾新能源產(chǎn)品大年，從3月開始，ID品牌3款重磅車型已陸續(xù)登場(chǎng)。

在碳中和大背景下發(fā)力中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的不只大眾汽車一家。梅賽德斯—奔馳公司日前宣布，為實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)目標(biāo)，未來9年將在全球投資400億歐元。而僅在未來幾個(gè)月內(nèi)，該公司在中國(guó)市場(chǎng)就將投放3款全新EQ系列純電動(dòng)汽車，屆時(shí)該品牌在中國(guó)市場(chǎng)銷售的新能源車型將達(dá)到7款。

“在‘雙積分’管理辦法推動(dòng)下，中外車企紛紛加快新能源車型投放速度，提高產(chǎn)品性能質(zhì)量，為消費(fèi)者提供了更加豐富的選擇。”全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹說，今年1—7月，新能源新車上市多達(dá)42款。

——政策支持，配套完備意愿高。

“眼看充電越來越方便，我終于下定決心入手了一輛新能源汽車。”重慶居民黃勝說。

中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年1—7月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為33.4萬臺(tái)，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比增240.4%，隨車配建充電設(shè)施增量同比增214.1%。

“新能源汽車普及還需要提升購買、通行、停車等使用環(huán)節(jié)的便利性。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王都說，今年以來，各地多措并舉，通過增加號(hào)牌指標(biāo)、放寬號(hào)牌申請(qǐng)條件等措施，減少新能源汽車購買限制，實(shí)施新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，有力促進(jìn)了新能源汽車消費(fèi)。今年上半年，新能源汽車個(gè)人購買比例超過七成，市場(chǎng)滲透率更是提升至10%。

責(zé)任編輯： 李穎