記者7日從中國鐵路昆明局集團有限公司(以下簡稱“國鐵昆明局”)獲悉，今年以來，受云南旱情影響，火電大幅增長，截至5月5日，國鐵昆明局已累計運輸電煤150萬噸，同比增加60萬噸、增長66%。

據云南省應急管理廳此前發布的《2023年全省第一季度自然災害情況》顯示，今年以來，云南平均降雨量較常年同期偏少六成，平均氣溫較常年同期偏高0.8℃，造成旱情影響范圍較廣，由此導致水電出力受限，火電大幅增長。

同時，隨著立夏節氣的來臨，夏季用電高峰也將到來。國鐵昆明局充分發揮鐵路煤炭運輸骨干作用，采取有力措施，全力做好迎峰度夏火電用煤保供運輸工作，為經濟平穩運行和人民生產生活提供運輸保障。

為滿足電煤企業生產需求，國鐵昆明局按照優先批車、優先配空、優先裝車、優先放行、優先卸車的“五優先”原則，加強煤炭運輸組織，千方百計增加煤炭運量。

“我們安排專人與客戶對接出貨情況及到達運量的統計，車站配足勞力24小時不間斷作業，積極調配20輛物流汽車進行配送，全力以赴搶卸電煤。”國鐵昆明局昆明車務段威舍站貨運值班員姜菲說。

為確保電煤運輸安全有序，國鐵昆明局根據電廠供存耗及重點電煤運輸需求，設立專門臺賬，制定“一對一”卸車方案和應急預案，做到全過程安全卡控、全流程運輸跟蹤、全方位服務保障，集中運力實現“點到點”精準保供。目前，云南鐵路直供電廠可用存煤量平均保持在30天以上。