摘要 陷入行業(yè)“寒冬”的鋼鐵業(yè)，亟需一個新的增長點。3月，國務(wù)院印發(fā)了《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》（下稱《方案》），提出推進重點行業(yè)設(shè)備更新改造，圍繞推進新型工業(yè)化，以...
陷入行業(yè)“寒冬”的鋼鐵業(yè)，亟需一個新的增長點。
3月，國務(wù)院印發(fā)了《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》（下稱《方案》），提出推進重點行業(yè)設(shè)備更新改造，圍繞推進新型工業(yè)化，以節(jié)能降碳、超低排放、安全生產(chǎn)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級為重要方向，聚焦鋼鐵、有色、石化、化工、建材、電力、機械、航空、船舶、輕紡、電子等重點行業(yè)，大力推動生產(chǎn)設(shè)備、用能設(shè)備、發(fā)輸配電設(shè)備等更新和技術(shù)改造。作為設(shè)備更新的11個重點行業(yè)之一，鋼鐵行業(yè)由于已經(jīng)連續(xù)兩年處于深度調(diào)整期，市場需求縮水，企業(yè)庫存處于歷史同期最高位，更加期望提振下游需求，恢復(fù)行業(yè)良性發(fā)展。 “當前，我國鋼鐵行業(yè)呈現(xiàn)高產(chǎn)量、高成本、高庫存、低需求、低價格、低效益的“三高三低”特征，原因主要在于供給端產(chǎn)量彈性釋放過大，對上游原料端價格形成支撐，對鋼材價格形成抑制。”近日，在由鋼之家網(wǎng)站主辦的第二十屆鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略會議上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委副書記、副會長兼秘書長姜維向包括《華夏時報》記者在內(nèi)的媒體表示，制造業(yè)用鋼、大規(guī)模設(shè)備更新、消費品升級，將產(chǎn)生一定量的中高端鋼材新增需求，工業(yè)化進程中的中國鋼鐵仍將保持較大規(guī)模。 自2022年以來，鋼鐵行業(yè)又進入了新一輪行業(yè)寒冬之中。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，CSPI中國鋼材價格指數(shù)已經(jīng)從2021年5月的高點174.81點下降到今年3月的107.20點，降幅達到38.7%，接近四成。尤其是進入2024年3月份以來，鋼價持續(xù)大幅下跌，下跌幅度達到3.9%。 這背后是供需不平衡導(dǎo)致的庫存難題。2023年，鋼材產(chǎn)量連續(xù)四年保持在十億噸以上，但是表觀消費量首次連續(xù)三年下降，從2020年的10.65億噸下降到去年的10.19億噸。與此同時，鋼鐵企業(yè)庫存創(chuàng)下同期新高，3月上旬鋼協(xié)重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1952萬噸，比去年同期增加182萬噸，增長10.3%，處于歷史高位。 “我們發(fā)現(xiàn)企業(yè)庫存水平與銷售利潤率存在明顯正相關(guān)，庫存越高，銷售利潤率越低。當前企業(yè)庫存處于歷史同期最高位，盡快降庫存是當前行業(yè)保效益的首要任務(wù)。”姜維指出。從各個下游行業(yè)來看，房地產(chǎn)行業(yè)仍是短期內(nèi)拖累鋼鐵需求的主要因素。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，1—3月份全國房地產(chǎn)新開工面積同比增速為-27.8%，該指標已經(jīng)出現(xiàn)了連續(xù)30個月的下跌態(tài)勢。鋼之家網(wǎng)站創(chuàng)始人、董事長吳文章也向《華夏時報》記者指出，我國建筑業(yè)鋼材消費量已進入了趨勢性下降通道，房地產(chǎn)和基建的快速發(fā)展都不可持續(xù)。他建議借鑒煤炭行業(yè)的限產(chǎn)政策措施，謹防鋼鐵行業(yè)因產(chǎn)能產(chǎn)量過剩，陷入鋼價下跌、原料價格下跌、成本支撐不夠、鋼價繼續(xù)下跌、鋼廠持續(xù)虧損的“死亡螺旋”。企業(yè)層面，中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1—2月份重點統(tǒng)計會員鋼鐵企業(yè)累計營業(yè)收入為7673億元，同比下降3.17%；營業(yè)成本為7511萬億元，同比下降2.79%；利潤總額31.18億元，同比下降35.32%；平均利潤率為0.41%，同比下降0.20個百分點；虧損面57.14%，同比上升6.49個百分點。 “沒有倒閉的鋼鐵行業(yè)，只有倒閉的鋼鐵企業(yè)。”姜維表示，鋼鐵企業(yè)應(yīng)著力提高自己的生存能力，提高全要素生產(chǎn)率，全面提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。 在嚴峻的市場環(huán)境下，提振需求成為行業(yè)普遍的訴求。而《方案》的出臺，提出了推進設(shè)備更新、消費品以舊換新、回收循環(huán)利用、標準提升四大行動，其中設(shè)備更新和以舊換新有望成為拉動鋼鐵需求新的風(fēng)口。 據(jù)姜維測算，通過大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策，合計將帶動中高端鋼材消費量年增長800萬噸以上，拉動不銹鋼、電工鋼等品種的消費。其中，消費品以舊換新每年將拉動汽車行業(yè)鋼材消費量增加200萬噸，為家電行業(yè)帶來年新增鋼材消費量約100萬噸，耐用消費品預(yù)計帶動鋼材年新增消費量50萬噸左右。 一個可以對比的是，2008年中國也曾開啟一次擴大內(nèi)需市場的“家電下鄉(xiāng)”以舊換新行動，持續(xù)至2013年。2009年至2011年政策推行期間，中央及地方財政補貼金額約375億，以舊換新實現(xiàn)家電銷量9248萬臺，銷售額達3420億元，相當于財政資金撬動了9倍多家電銷售規(guī)模。 鞍鋼股份營銷中心營銷策劃室經(jīng)理安宇指出，與2008年末開始的“家電下鄉(xiāng)”相似，本輪以舊換新有部分原因是外部需求衰退，但不同的是，本輪以舊換新行動主要是滿足改善性需求而非居民的剛性需求。此外，上輪以舊換新主要是填補農(nóng)村家用電器的空白，而本輪“以舊換新”的提出則不存在這一問題，本輪的目標群體主要是已有汽車、家電等耐用消費品的擁有者。 他認為，從鋼鐵行業(yè)自身發(fā)展來看，鋼材需求峰值已過，在制造強國的目標驅(qū)動下，隨著鼓勵引導(dǎo)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策實施，疊加新一輪朱格拉周期景氣復(fù)蘇，鋼鐵行業(yè)在總量需求不足的同時，也有結(jié)構(gòu)性的增長的機會，主要下游行業(yè)用鋼需求繼續(xù)分化，減量中有增量。
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