摘要 日前,公司成功自主研發(fā)出高速微孔拉絲模產(chǎn)品,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)硬質(zhì)合金企業(yè)此類產(chǎn)品的空白。在新材料工業(yè)日新月異發(fā)展的今天,曾經(jīng)獲得過(guò)行業(yè)金牌的我公司傳統(tǒng)拉絲模產(chǎn)品已日益難以滿足各項(xiàng)特殊加工...
日前,公司成功自主研發(fā)出高速微孔拉絲模產(chǎn)品,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)硬質(zhì)合金企業(yè)此類產(chǎn)品的空白。 在新材料工業(yè)日新月異發(fā)展的今天,曾經(jīng)獲得過(guò)行業(yè)金牌的我公司傳統(tǒng)拉絲模產(chǎn)品已日益難以滿足各項(xiàng)特殊加工行業(yè)的需求。隨近年汽車工業(yè)的高速發(fā)展,與之相關(guān)的汽車輪胎用高精度鋼簾線行業(yè)也進(jìn)入了高速成長(zhǎng)階段,同時(shí)也給硬質(zhì)合金模具生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)了一個(gè)巨大的商機(jī)。如果把“鉆石牌”傳統(tǒng)拉絲模比喻成硬質(zhì)合金拉絲模行業(yè)的一頂“皇冠”的話,那么汽車輪胎用高精度鋼簾線行業(yè)所需的高速微孔拉絲模就是這頂“皇冠”上的“明珠”了。此前,僅“瑞典”的“山特維克”、“西班牙”的“普蘭西”等世界上第一流的硬質(zhì)合金生產(chǎn)企業(yè)能夠提供鋼簾線行業(yè)所需的高速微孔拉絲模具。同時(shí),這兩家企業(yè)也以其頂尖的生產(chǎn)技術(shù)“瓜分”了全球80%以上的高速微孔拉絲模具市場(chǎng)。在此大背景之下,我公司從2004年開(kāi)始就在營(yíng)銷部和科研開(kāi)發(fā)部門的聯(lián)手下進(jìn)行這個(gè)項(xiàng)目的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)及科研工作。日前,我公司自行研發(fā)的高速微孔拉絲模芯已成功投放市場(chǎng)幾十萬(wàn)粒,且已得到了市場(chǎng)的初步認(rèn)同,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)硬質(zhì)合金企業(yè)此類產(chǎn)品的空白。
來(lái)源:株洲硬質(zhì)合金集團(tuán)有限公司