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業(yè)內稱鋼鐵業(yè)毛利率不到0.4% 鋼企全面虧損

關鍵詞 鋼鐵業(yè) , 毛利率|2012-09-20 09:03:26|來源 國際金融報
摘要 產能居高不下的國內大小鋼企,面對經濟下滑需求不振的挑戰(zhàn),進入‘嚴冬’,看誰能撐到最后。”這成為近日在北京舉行的中國鋼鐵工業(yè)科技大會國內鋼企負責人...

  產能居高不下的國內大小鋼企,面對經濟下滑需求不振的挑戰(zhàn),進入‘嚴冬’,看誰能撐到最后。”這成為近日在北京舉行的中國鋼鐵工業(yè)科技大會國內鋼企負責人的共同感受。

  有鋼企負責人甚至表示,鋼鐵市場的“嚴冬”還需要至少3至5年,這就要求鋼鐵企業(yè)必須通過科技創(chuàng)新尋求鋼鐵工業(yè)新的發(fā)展模式,尋求新的增長點和新的盈利模式。
  歷史最差時期
  “現(xiàn)在已經是歷史最差的時候,形勢比2008年嚴峻得多。去年行業(yè)毛利率不到0.4%,已經是20多個行業(yè)中最低。以我們做企業(yè)的體會,今年上半年全行業(yè)實際上是虧損的。”馬鋼科技創(chuàng)新部經理張建說。
  在華菱湘鋼副總工程師劉永龍看來,鋼貿企業(yè)“蓄水池”作用在減小,不愿意拿貨,而鋼鐵企業(yè)也不愿降速,不想減產,市場銷量沒有起色,但鋼廠庫存在不斷增加。鋼鐵行業(yè)已經到了非常嚴峻的地步。
  近期國家發(fā)改委密集批復了一批軌道交通建設規(guī)劃和公路建設項目。此舉被業(yè)內人士認為是“托市”。對此,張建認為,短期內鋼市行情會有小起伏。對于長期影響,張建則持悲觀看法,“這輪冬天肯定會持續(xù)相當長時間”。
  轉變盈利模式
  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長王青海指出:“重復建設嚴重,產能過剩,資源環(huán)保壓力加大等深層次矛盾日益突出,生產經營面臨嚴峻形勢,這些要求我們必須通過科技創(chuàng)新尋求鋼鐵工業(yè)新的發(fā)展模式,尋求新的增長點和新的盈利模式;另一方面,隨著國內科技水平與國際差距逐步縮小,設計鋼鐵產業(yè)戰(zhàn)略性重大技術已難以通過引進吸收獲取,只有通過自主創(chuàng)新。”
  據劉永龍介紹,以加大成本控制力度的降本增效,從礦原料、產品、價格入手調結構,以改善工藝技術等為手段的技術創(chuàng)新,以及激活體制機制加強企業(yè)管理等四種辦法,被作為短期應對“嚴冬”的措施。
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