從1962年開始，勇克集團已經(jīng)在全球銷售了超過4000臺機床，我們力求所有的勇克客戶在購買之后能夠長期信賴我們卓越的服務(wù)。因為，我們的座右銘是：“一流的勇克品質(zhì)將相伴一臺機床終生。”——在下一個五十年依舊不會改變。為此，我們愿意付出全部的精力，因為‘磨削是我們的世界’。

       50年的風(fēng)雨兼程，50年的磨削工藝，50年的崢嶸歲月，勇克作為高速磨削領(lǐng)域的領(lǐng)航者，永不停步的創(chuàng)新理念推動著勇克，使它總是能為客戶呈現(xiàn)出更好的磨削解決方案。

       今天，勇克可提供150余種機床配置方案，產(chǎn)品家族既可以為小批量生產(chǎn)提供創(chuàng)新的解決方案，也可以為大批量生產(chǎn)供應(yīng)高屋建瓴的大型生產(chǎn)線。無論是大型企業(yè)還是中小型企業(yè)，亦或是跨國集團，都對勇克的質(zhì)量和工作效率充滿信心。

       記者：2012年，是勇克集團成立50周年，2013年，是勇克上海代表處成立10周年，50年是半個世紀(jì)的終點也是創(chuàng)新的起點，請介紹勇克50年的崢嶸歲月以及在這半個世紀(jì)里具有里程碑意義的事件。

       德國勇克機器制造有限公司上海代表處首席代表柯睿杰：回顧勇克的發(fā)展歷程，可以說，從德國黑森林中的小村莊走出了一個跨國企業(yè)。1962年，老勇克先生在一座廢棄的磨坊中，帶著僅有的3名員工，成立了勇克公司。成立之初勇克專注于刀具磨床。十六年后，勇克在全球率先將CBN磨削工藝運用于汽車工業(yè)部件生產(chǎn)，開辟了磨削加工領(lǐng)域的新紀(jì)元。如今，勇克已經(jīng)成長為一個立足全球的生產(chǎn)，銷售和服務(wù)跨國企業(yè)，在全球主要市場都有自己的分支機構(gòu)，如歐洲、美國、中國、巴西、俄羅斯等地區(qū)。

       勇克上海代表處代表德國總公司進行亞洲地區(qū)的機床銷售業(yè)務(wù)。除了銷售代表處，勇克在上海外高橋保稅區(qū)還有一個服務(wù)部。勇克中國團隊也由成立初的3人，發(fā)展到50人的規(guī)模。

       在勇克公司歷史上具有里程碑意義的事件，除了率先將CBN工藝運用于汽車工業(yè)，勇克還發(fā)展成能夠為客戶提供整條生產(chǎn)線設(shè)計和供貨的整線承包商，我們的業(yè)務(wù)已不僅僅是局限于磨床本身。另外，我們的付出也得到了客戶的肯定。去年，我們接連獲得了來自奇瑞公司和天潤曲軸的最佳供應(yīng)商獎。

       記者：作為高速磨削領(lǐng)域的領(lǐng)航者，勇克始終站在該領(lǐng)域的技術(shù)前沿，那么，勇克是如何取得和保持競爭優(yōu)勢，并且把握市場動態(tài)，提供與時俱進解決方案？

       柯睿杰：自勇克公司成立以來，勇克一貫的理念是在一臺機床內(nèi)，通過一次裝夾完成盡量多的加工工序。這樣做的好處是所有工序都采用同一加工基準(zhǔn)，避免了因多次裝夾而引起的定位誤差，以及在多次操作中可能增加的人為出錯幾率。相對多臺單機的組合，機床的利用率大大提高。勇克JUCENTER磨削中心就是典型代表，在一個機床床身上配備幾個工位和內(nèi)置上下料機械手，磨削四缸車用曲軸僅需要60秒，表面質(zhì)量很高，是進行大批量生產(chǎn)的利器。可以說，一臺JUCENTER可以取代兩臺，三臺甚至四臺單機。

       勇克最早以刀具工業(yè)起家，在刀具工業(yè)積累了豐富的CBN磨料運用經(jīng)驗，隨后又在全球率先將CBN磨削工藝引入汽車工業(yè)。我們之所以能保持競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵，離不開刀具工業(yè)的背景以及對CBN磨料的純熟運用。

       勇克的方案豐富多樣，即便針對同一種工件，若客戶需求不同，方案也會不同。我們的典型客戶如戴姆勒，高端橋車的代表；如大眾和通用，大批量乘用車生產(chǎn)的代表；如奇瑞和長城，自主品牌的代表。除了乘用車，我們也可以磨削卡車用大曲軸，客戶如蒂森克虜伯，天潤曲軸等；我們還可以提供整條生產(chǎn)線交鑰匙工程，如奇瑞。此外，勇克基于精益生產(chǎn)理念（leanproduction），針對某些簡單的加工需求發(fā)明了LeanSelection系列磨床。

       當(dāng)然，勇克不僅僅是曲軸和凸輪軸的磨削專家，我們在創(chuàng)新和尋求新的市場機遇方面從未停止過腳步。例如：隨著中國汽車節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)，變速箱產(chǎn)品也在不斷改進升級，多擋位自動變速器因其平順的換擋動作、大跨度的齒輪比以及出色的燃油經(jīng)濟性，成為汽車工業(yè)發(fā)展必然的選擇。而之前中國的變速器絕大部分依靠進口，為了節(jié)省成本，目前很多企業(yè)都有計劃將變速器進行本地化生產(chǎn)。勇克洞察到這種市場需求，及時地提供了合適的解決方案。

       記者：優(yōu)良的品質(zhì)和多元化的服務(wù)是任何一個企業(yè)想取得發(fā)展都不可忽視的兩個因素，勇克如何進行質(zhì)量控制以及服務(wù)業(yè)務(wù)？

       柯睿杰：質(zhì)量是企業(yè)的生命線，最大程度地以用戶為導(dǎo)向是勇克集團成功的鑰匙。在質(zhì)量控制方面，勇克保證所有的機床全部在歐洲生產(chǎn)，目前不會考慮在中國建廠。但是，有一些機床配件，為了便于客戶采購，在質(zhì)量過關(guān)的前提下，我們允許選用本地供應(yīng)商的產(chǎn)品，如砂輪，冷卻液等，但所有可以配置到勇克機床上的部件或介質(zhì)都是經(jīng)過勇克總部技術(shù)部門測試并通過的。

       當(dāng)然，一流的服務(wù)也必不可少。十年前，勇克在中國成立辦事處之初，發(fā)現(xiàn)主要的競爭對手在中國并沒有服務(wù)部門。勇克從一開始就十分明確，要在中國配備具有合格服務(wù)人員的強有力的服務(wù)機構(gòu)。我們的客戶大多來自汽車工業(yè)，而汽車工業(yè)最明顯的特點在于其生產(chǎn)的大批量和持續(xù)性，這樣的生產(chǎn)特點需要對設(shè)備的正常運行有著更為苛刻的要求。因為一旦出現(xiàn)故障，客戶不可能停止生產(chǎn)等待服務(wù)人員從另一個國家趕來。勇克的服務(wù)部不僅有30多名中國服務(wù)工程師，還有幾名常駐中國的外籍服務(wù)專家。只要客戶有需求，我們的服務(wù)人員最快可以在幾小時能趕到現(xiàn)場。并且，我們還在繼續(xù)招聘7名中國工程師來加入我們的團隊。我們之所以走服務(wù)本地化路線，是因為這樣便于與客戶的交流，也節(jié)省服務(wù)人力，因為外籍工程師通常需要另一名中國工程師做翻譯。此外服務(wù)效率也提高了，服務(wù)專家們能專注于解決重大難題，而不是被困于常規(guī)的服務(wù)需求中。除了人力以外，我們還提供備件業(yè)務(wù)。我們在上海外高橋保稅區(qū)內(nèi)有JUCAM一次裝夾，實現(xiàn)工件高精度磨削備件倉庫，在保稅區(qū)外也有備件倉庫，存在保稅區(qū)外的倉庫的備件的清關(guān)手續(xù)都已完成，一旦有需要就能立即發(fā)運至客戶處，不需要等待繁瑣的批文程序。

       記者：汽車工業(yè)是勇克重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一，您如何看待中國汽車工業(yè)的市場需求？在市場戰(zhàn)略、研發(fā)、服務(wù)等方面，勇克未來會有怎樣的規(guī)劃？

       柯睿杰：可以說，進入汽車工業(yè)領(lǐng)域是勇克具有劃時代意義的轉(zhuǎn)變。目前，汽車工業(yè)仍是勇克重要的應(yīng)用領(lǐng)域，而且勇克有專門的汽車分部作為研發(fā)工作和系統(tǒng)方案的權(quán)威中心，為汽車工業(yè)、汽車配套廠家以及自動化生產(chǎn)廠家提供最好的加工方案。這不僅包括最佳磨削方案的研制，也包括完整的設(shè)備制造。

       目前，中國的汽車工業(yè)進入微增時代，從數(shù)量上來看，中國已經(jīng)超過美國，躍居世界之首。從人均保有量來看，中國的汽車工業(yè)還有很大的增長空間。此外，中國的汽車生產(chǎn)商也開始了向國外高端市場出口的步伐，不是非洲中東等本身汽車工業(yè)不強的地區(qū)，而是向美國歐洲等市場，這就意味著品質(zhì)的提升，高質(zhì)量車的比例擴大的趨勢，這對勇克是個機遇，勇克將在此方面大有作為。

       未來，在中國市場，勇克仍會以汽車工業(yè)為主，但我們不僅只關(guān)注傳統(tǒng)的曲軸凸輪軸市場，也會關(guān)注其他與汽車工業(yè)相關(guān)的部件，尤其是和節(jié)能減排相關(guān)的一些零部件，如電動轉(zhuǎn)向，自動變速器等。另外，除了拓展中國市場外，我們也會放眼亞洲，以上海為中心輻射整個亞洲。

       在研發(fā)方面，勇克總部設(shè)有不同的研發(fā)部門，包括機械、軟件、設(shè)計等等。除了我們自己的研發(fā)力量，我們也與供應(yīng)商合作共同研發(fā)。例如，我們希望提高砂輪的轉(zhuǎn)速，以便取得更大的余量去除率。但是提高砂輪轉(zhuǎn)速，砂輪與工件表面摩擦后產(chǎn)生巨大的熱量，會造成工件表面燒傷。因此要與砂輪供應(yīng)商，冷卻液供應(yīng)商保持溝通配合，并且還要為此編制特殊的冷卻程序。提高速度是很容易的，但要保持同樣的精度，是需要通力合作才可以達成。

       在服務(wù)方面，勇克在外高橋有獨立的服務(wù)部，業(yè)務(wù)領(lǐng)域分為培訓(xùn)，維護和支持三大塊，具體說，可以提供培訓(xùn)，維修，備件，生產(chǎn)陪同，機床改造等。服務(wù)部遵循每周7天每天24小時的服務(wù)宗旨，隨時隨地為客戶的生產(chǎn)保駕護航。存儲在保稅區(qū)內(nèi)的備件，還可以發(fā)往除中國外的其他亞洲國家，如日本韓國等；亞洲業(yè)務(wù)將是我們今后的發(fā)展方向之一。此外，服務(wù)部還負責(zé)勇克子公司LTA工業(yè)空氣凈化器的貿(mào)易業(yè)務(wù)。

       編者后記

       勇克最初是于1962年以一臺全自動的矯正機起家，接著在1963年制造出一臺全自動的頂尖磨床，然后于1964年出品了一臺自動四邊棱銑床。到了1972年已經(jīng)擁有34種不同型號的勇克機床。2013年已經(jīng)擁有超過150種機床型號，超過2億歐元的年銷售業(yè)績。每次的進步，所有的收獲都離不開勇克度對市場的前瞻性和技術(shù)的獨創(chuàng)性。可以說，深思熟慮的技術(shù)、個性化的解決方案、細節(jié)上的精益求精彰顯了勇克人的不懈追求和奉獻。航向已定，航船就緒，水手到位，風(fēng)帆已經(jīng)揚起——勇克集團將揚起風(fēng)帆繼續(xù)向全球進發(fā)。