工業和信息化部副部長蘇波在3日舉行的2013年中國國際海事會展高級海事論壇期間透露，今年前10個月，國內80家重點檢測的船舶企業收入同比下降13.9%，利潤總額同比下降49.8%，造船企業的生產形勢依然不樂觀。

       今年1~10月，我國造船完工量，新接訂單，手持訂單仍占世界第一，2013年全球船舶市場也出現反彈跡象。但蘇波指出，目前新船價格仍處于地位，全球造船市場產能過剩矛盾仍將在較長時間內存在，預計造船市場真正復蘇仍需要一段時間。

       蘇波進一步透露，今后工信部將重點推動船舶工業的轉型升級，通過技術、環保、節能標準等加強市場準入管理，提高航產業集中度，促進船舶工業聯合重組，“目前造船市場需求的熱點正在向技術復雜船型轉移，未來市場上的海工船、LNG船等技術復雜船型的占比將提高十個百分點以上，政府也將加快推動這些船型和配套設備的研制，發展特種船板和海洋工程特種鋼材。”