“2024年，公司堅定聚焦主責主業(yè)，創(chuàng)新提升船海產(chǎn)業(yè)全球競爭能力。船海業(yè)務新接合同、手持訂單、船舶完工交付均持續(xù)...
到2036年建造超1634艘船、到2050年再建造2637艘船！面對西方制裁，俄羅斯政府出臺最新造船業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，將以史無前例的巨額投資大力擴張產(chǎn)能、推進產(chǎn)業(yè)自主化。到2...
新簽訂單數(shù)量環(huán)比減少10艘，韓國船企接單最多中國排名第二根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計（截至2025年4月10日），2025年3月份全球新簽訂單72艘，共計1,839,958...
2025年全球新造船市場延續(xù)綠色轉(zhuǎn)型浪潮，前兩月替代燃料船舶訂單占比創(chuàng)下歷史新高。中國造船業(yè)在綠色船舶領域占據(jù)主...
特朗普政府瞄準了造船業(yè)。當?shù)貢r間3月4日，美國總統(tǒng)特朗普在國會聯(lián)席會議上宣布，將在白宮設立一個新的造船辦公室，并...
“在建造船艦方面，美國已經(jīng)落后中國太多，必須考慮利用外國伙伴的專業(yè)技能。”為振興美國造船業(yè)、應對中國在全球造船市場的主導地位，美國政府正尋求與韓國展開深度合作，這一戰(zhàn)略...
經(jīng)歷了2024年創(chuàng)紀錄的訂單狂飆后，今年前兩個月全球新船訂單迎來斷崖式下跌。中國船企憑借規(guī)模優(yōu)勢逆勢而上，2月接單量反超韓國領跑全球。根據(jù)克拉克森3月7日發(fā)布的數(shù)據(jù)，2...
面對造船業(yè)“超級周期”帶來的用工荒，韓國主要造船地區(qū)紛紛啟動“金援”計劃。而韓國造船業(yè)就業(yè)率有望快速增長，領跑成為韓國十大主要行業(yè)中最好的行業(yè)。蔚山東區(qū)：為新工人提供“...
希臘造船訂單占全球近二成，中國接單占其近七成近年來，希臘船東大幅增加新造船訂單。根據(jù)希臘船東協(xié)會在年度大會上提交...
因為工作面對的重工行業(yè)，這兩年嘛，大多數(shù)行業(yè)都不大行，唯有造船一枝獨秀。那為啥造船會出現(xiàn)這波熱火朝天，這個狀態(tài)還要持續(xù)多久？今天來梳理梳理。1造船是典型的周期行業(yè)。歷史...
新簽訂單數(shù)量環(huán)比減少36艘，中國船企接單最多韓國排名第二根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計（截至2025年1月8日），2024年12月份全球新簽訂單127艘，共計2,083,01...
1月17日，商務部新聞發(fā)言人就美發(fā)布對華海事、物流和造船業(yè)301調(diào)查報告答記者問。有記者問：美國時間1月16日，美國貿(mào)易代表辦公室發(fā)布了對華海事、物流和造船業(yè)301調(diào)查...
1月16日，工信部數(shù)據(jù)顯示，2024年1-12月，全國造船完工量4818萬載重噸，同比增長13.8%；新接訂單量11305萬載重噸，同比增長58.8%；截至12月底，手...
“2030年躋身全球前十、2047年成為全球前五！”在總理莫迪的“自給印度（AtmanirbharAbhiyan）”倡議下，印度政府提出了雄心勃勃的造船業(yè)未來發(fā)展藍圖，...
10月10日，工業(yè)和信息化部發(fā)布我國2024年前三季度造船業(yè)最新數(shù)據(jù)，中國造船業(yè)三大指標繼續(xù)穩(wěn)步增長。最新數(shù)據(jù)顯示，2024年1-9月，我國造船完工量3634萬載重噸，...
新簽訂單數(shù)量環(huán)比增加68艘，中國船企接單最多韓國排名第二根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計（截至2024年9月7日），2024年8月份全球新簽訂單150艘，共計4,770,549...
在7月份一度落后韓國之后，中國造船業(yè)上個月發(fā)起強勢反擊，以高達90%的全球市場占有率重返月度接單榜首位，而韓國的市場占有率降至僅2%。根據(jù)克拉克森9月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今...
新簽訂單數(shù)量環(huán)比減少231艘，韓國船企接單最多中國排名第二根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計（截至2024年8月8日），2024年7月份全球新簽訂單67艘，共計2,431,928...
7月16日，據(jù)工信部網(wǎng)站消息，2024年1—6月，我國造船完工量2502萬載重噸，同比增長18.4%；新接訂單量5422萬載重噸，同比增長43.9%；截至6月底，手持訂...
延續(xù)去年的領先優(yōu)勢，2024年上半年中國造船業(yè)在全球新造船市場再次以超過60%的市場占有率力壓韓國和日本。短短二...
3月28日，中國超硬材料網(wǎng)市場總監(jiān)劉小雨、市場經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業(yè)集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗，實現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā)，中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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