工業(yè)水平看裝備制造業(yè)，裝備制造業(yè)水平看機(jī)床。這句話不斷地被驗(yàn)證著。作為裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)，機(jī)床行業(yè)正在面臨著經(jīng)濟(jì)下行帶來的考驗(yàn)。
       “中國機(jī)床行業(yè)已經(jīng)高位運(yùn)行了不少年頭，從2012年、2013年開始有所低迷。”河南一家機(jī)床企業(yè)中層領(lǐng)導(dǎo)告訴記者。
       2015年1月至5月,全國機(jī)床工具行業(yè)累計(jì)完成出口交貨值182.04億元,累計(jì)同比增長4.18%。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會特別顧問蔡惟慈表示，機(jī)床業(yè)盡管形勢很困難，但今年增速是高于機(jī)械工業(yè)平均水平的。
       中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長兼秘書長陳惠仁曾表示，2015年中國機(jī)床工具行業(yè)有望走出下行區(qū)間，預(yù)計(jì)行業(yè)整體發(fā)展?fàn)顩r將與上年持平或小幅增長。
       互聯(lián)網(wǎng)+＋：軟硬結(jié)合
       在傳統(tǒng)的印象中，機(jī)床企業(yè)的車間布滿了硬邦邦的設(shè)備，而“互聯(lián)網(wǎng)＋”的介入則為這些冷冰冰的機(jī)器帶來了一絲“柔軟”。
       今年兩會期間，一位企業(yè)家曾在私下場合向記者抱怨，實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)＋”，像機(jī)床等制造業(yè)企業(yè)，最大的問題在于工業(yè)自動化下，從軟件到硬件有一種系統(tǒng)性滯后，沒有資金、科研的保障，讓機(jī)器插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀完全飛翔起來很難。
       從中央政府到地方政府，已經(jīng)為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級制定多項(xiàng)支持計(jì)劃。2012年7月，國務(wù)院印發(fā)《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的通知，將新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新能源、新材料等七大產(chǎn)業(yè)列為國家重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，并把物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算單獨(dú)列為重大專項(xiàng)工程。已經(jīng)出臺的《中國制造2025》，將互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)的結(jié)合作為未來制造業(yè)發(fā)展的重要方向。
       江蘇揚(yáng)力集團(tuán)董事長林國富表示，新一輪科技變更中，各國都在研究如何搶占新一輪發(fā)展制高點(diǎn)。今年兩會提出的“中國制造2025”與“互聯(lián)網(wǎng)＋”戰(zhàn)略，是將互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)制造業(yè)進(jìn)行深度融合，以智能制造作為切入點(diǎn)，通過“中國制造2025”國家戰(zhàn)略的前十年驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)我國由制造大國向制造強(qiáng)國推進(jìn)的重大轉(zhuǎn)折。
       江蘇揚(yáng)力集團(tuán)在國內(nèi)機(jī)床制造行業(yè)首推的P-MES沖壓制造執(zhí)行系統(tǒng)，通過在企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)制造體系兩年多的成功應(yīng)用之后，首次隨產(chǎn)品配套投放用戶使用，標(biāo)志著“互聯(lián)網(wǎng)＋揚(yáng)力沖壓設(shè)備”已進(jìn)入大數(shù)據(jù)智能化信息平臺，實(shí)施市場化運(yùn)營。這是新常態(tài)下步入“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)＋”新時(shí)代以來，中國機(jī)床工具制造領(lǐng)域的一項(xiàng)重大突破。
       浙江一家企業(yè)從揚(yáng)力購進(jìn)兩套配有P-MES沖壓制造系統(tǒng)的自動生產(chǎn)線。設(shè)備購置方企業(yè)總經(jīng)理在出差途中、開會間隙等任何場合，可隨時(shí)通過app手機(jī)終端，了解設(shè)備狀況及系統(tǒng)運(yùn)行情況。
       大型鼓風(fēng)機(jī)的提供商陜西鼓風(fēng)機(jī)公司、沈陽鼓風(fēng)機(jī)公司等都在自己的產(chǎn)品上加裝了傳感器和在線監(jiān)測裝置，通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)在線實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀況，提供遠(yuǎn)程服務(wù)。
       這種互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型所需的資金是巨大的。4月份，沈陽機(jī)床發(fā)布公告稱，擬募資33億元加速智能裝備轉(zhuǎn)型。
       硬件仍顯“不硬”
       林國富認(rèn)為，以德國“工業(yè)4.0”為標(biāo)志的新一輪科技革命蓬勃興起，國際迎來的以信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)，以高度數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、機(jī)電融合為標(biāo)志的第四次工業(yè)革命高潮迭起。
       但作為制造業(yè)的基礎(chǔ)，機(jī)床的不少核心零部件仍需依賴進(jìn)口。一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，此前曾有領(lǐng)導(dǎo)視察機(jī)床企業(yè)，經(jīng)過詢問，發(fā)現(xiàn)一些零部件要依賴于進(jìn)口，通常要從德國、日本進(jìn)口。
       即便在機(jī)床整機(jī)部分，也不樂觀。在中國的機(jī)床進(jìn)口國中，日本和德國占到56%左右。分產(chǎn)品來看，高端數(shù)控機(jī)床，日德占70%;鉆攻中心，日本約占100%;臥式加工中心，日德占72%以上;立式加工中心，日德占64%左右;龍門加工中心，日德約占50%;臥式數(shù)控車床，日德占52%;立式數(shù)控車床，日德約占50%。
       上述河南企業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)向記者表示，中國機(jī)床行業(yè)和世界比，還是有差距，國產(chǎn)機(jī)床的核心零部件也需要提高自主化水平。有些機(jī)床看起來和國外差不多了，但在精度、速度、可靠性等方面還是有差距。
       陳惠仁曾表示，高端機(jī)床必須經(jīng)歷能做、做好、做出市場競爭力三個(gè)發(fā)展階段，行業(yè)過去十年的幾大成就之一就是實(shí)現(xiàn)了高端機(jī)床從“不能做”到“能做”的跨越，但這只是一個(gè)過渡階段，還必須老老實(shí)實(shí)地跨過“做好”和“做出市場競爭力”這兩道坎。
       揚(yáng)力集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，人工智能沖擊傳統(tǒng)制造，中國的數(shù)字化制造、人工智能、機(jī)器人技術(shù)與發(fā)達(dá)國家有很大差距。