濟南二機床集團本屆CIMT2017的參展產(chǎn)品XHV2420×40五軸聯(lián)動動梁龍門鏜銑加工中心，是國內(nèi)首臺配置自主研發(fā)的4000rpm機械雙擺角萬能銑頭的五軸聯(lián)動龍門系列產(chǎn)品，可滿足航空航天等重點行業(yè)鈦合金和高溫鋼零件加工對國產(chǎn)高檔多軸聯(lián)動數(shù)控機床的需求，完全替代進口。
       該產(chǎn)品配備的機械式AC軸雙擺角數(shù)控萬能銑頭，實現(xiàn)了擺頭大扭矩輸出與終端高精度的統(tǒng)一，主要用于航空、航天、軌道交通、船舶、能源等各行業(yè)的鑄鐵、鑄鋼、高溫鋼、鈦合金等具有復(fù)雜曲面零件的高效、高精加工。產(chǎn)品的研制也加快了雙擺角萬能銑頭系列功能部件的產(chǎn)業(yè)化進程。
       航空工業(yè)領(lǐng)域的大型結(jié)構(gòu)件，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工難度大，所需裝備長期以來以進口國外設(shè)備為主，尤其是五軸加工等高技術(shù)關(guān)鍵裝備幾乎全部依賴進口。濟南二機床十幾年如一日，在國家科技重大專項和一系列政策支持下，自主研發(fā)成功雙擺角數(shù)控萬能銑頭，包括機械主軸式雙擺角萬能銑頭系列（功率22kW~80kW，最高轉(zhuǎn)速4000rpm）、電主軸式機械驅(qū)動雙擺角萬能銑頭系列（功率30kW~80kW，轉(zhuǎn)速10000~30000rpm）、電主軸式力矩電機驅(qū)動雙擺角萬能銑頭系列（功率30kW~80kW，轉(zhuǎn)速10000~30000rpm），能夠解決航空航天鋁合金、鈦合金、高溫鋼以及復(fù)合材料的零件加工，成為國內(nèi)極少數(shù)掌握該技術(shù)的企業(yè)，目前已經(jīng)全面配備在五軸聯(lián)動機床上。在堅持自主研發(fā)的同時，濟南二機床探索制定相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，搶占技術(shù)制高點，引領(lǐng)發(fā)展。制定的《五軸聯(lián)動高架橫梁移動龍門銑床精度檢驗》國家標(biāo)準(zhǔn)2016年正式發(fā)布實施。
       2014年以來，濟南二機床自主研發(fā)的XHV2720×80五軸聯(lián)動高速加工中心進入西飛之后，又相繼與洪飛、沈飛、昌飛簽訂了配置自主電主軸式和機械主軸式雙擺角萬能銑頭的龍門加工中心。2016年10月，在更加激烈的競爭中，濟南二機床贏得中航飛機漢中航空零組件制造有限公司6臺高速五軸聯(lián)動機床，全部配置自主雙擺角萬能銑頭，實現(xiàn)了批量進軍航空主機廠的突破。自去年下半年以來先后獲得三臺五軸高鐵專機加工設(shè)備，均配置了自主雙擺角數(shù)控萬能銑頭，實現(xiàn)了進口高鐵加工專機五軸加工設(shè)備的國產(chǎn)化替代。
       在航天領(lǐng)域，濟南二機床為上海航天企業(yè)提供了多臺不同類型的龍門加工中心。其中，XKV2755A×120五軸聯(lián)動數(shù)控機床最初訂購的德國銑頭，調(diào)試中出現(xiàn)嚴(yán)重故障，三次送回德國返修，問題遲遲得不到解決。后改用濟南二機床自主研制的電主軸式雙擺角萬能銑頭取得成功。該機床在三年半的生產(chǎn)應(yīng)用中，承擔(dān)了重要加工任務(wù)，經(jīng)受了三班工作制、每天18小時以上連續(xù)加工的考驗。用戶認(rèn)為完全能夠滿足大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的加工要求，可實現(xiàn)進口替代。
       截止目前，濟南二機床已為國內(nèi)航空航天、能源等重點行業(yè)企業(yè)提供了30余臺套配置自主雙擺角萬能銑頭的大型五軸聯(lián)動加工中心，提供了從低速大扭矩到高速高進給、從鋁合金到黑色金屬以及復(fù)合材料、從高金屬去除率到復(fù)雜曲面的各類解決方案，實現(xiàn)了從單一設(shè)備提供商到為重點行業(yè)用戶提供整體解決方案的轉(zhuǎn)變。
       長期以來，濟南二機床堅守專心專注、勤奮執(zhí)著、追求極致的工匠精神，堅持技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)，與航空航天、高鐵等行業(yè)用戶以及科研院校密切合作，共同努力，打破國外封鎖，產(chǎn)品在航空航天、能源、高鐵、模具等國家重大工程中得到成功應(yīng)用，實現(xiàn)了國產(chǎn)高檔五軸聯(lián)動機床的產(chǎn)業(yè)化，為維護國家經(jīng)濟安全和國防安全作出了重要貢獻。