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訂單跌停?新全球造船業月報出爐

關鍵詞 造船業|2020-03-30 09:57:39|來源 國際船舶網
摘要 新簽訂單環比下跌39.59%根據克拉克森最新數據統計(截至2020年3月15日),2020年2月份全球新簽訂單31艘,共計576428CGT。與2020年1月份全球新簽訂單49艘,...

新簽訂單環比下跌39.59%

根據克拉克森最新數據統計(截至2020年3月15日),2020年2月份全球新簽訂單31艘,共計576428CGT。與2020年1月份全球新簽訂單49艘,共計954127CGT相比較,數量環比下跌18艘,修正總噸環比下跌39.59%。與2019年2月份全球新簽訂單130艘,共計2125576CGT相比較,數量同比減少99艘,修正總噸同比下跌72.88%。

從船型上來看,散貨船4艘,共計168000載重噸;油船8艘,共計1124000載重噸;集裝箱船3艘,共計28680標箱;化學品船3艘,共計150000載重噸;液化氣船3艘,共計206000立方米;其他船型3艘,共計6561CGT;海工船7艘,共計11556CGT。

從訂單類型來看,散貨船新簽4艘大靈便型散貨船;油船新簽5艘蘇伊士型油船和3艘阿芙拉型油船;集裝箱船新簽2艘超巴拿馬型集裝箱船和1艘支線型集裝箱船。

按接單船廠國家來看,2月份全球新船訂單31艘,合計576428CGT,其中中國船廠接獲6艘,合計185384CGT;日本船廠接獲1艘,合計28804CGT;韓國船廠接獲11艘,合計288970CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的32.16%、5.00%和50.13%。

2020年1-2月新船訂單80艘,合計4398180載重噸,與2019年同期的新簽訂單385艘,合計12660842載重噸相比,艘數和載重噸分別同比下跌79.22%和65.26%。

從船型上來看,散貨船15艘,共計1052780載重噸;油船15艘,共計2284000載重噸;化學品船11艘,共計437000載重噸;集裝箱船4艘,共計30390標箱;液化氣船6艘,共計369920立方米;海工船12艘,共計76117CGT;其他船型17艘,共計181917CGT。

從國家來看,中國新簽訂單38艘,合計847707CGT;日本新簽訂單3艘,合計74893CGT;韓國新簽訂單12艘,合計331588CGT;修正總噸分別占全球新船訂單量的55.39%、4.89%和21.66%。

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