起吊、挪移、安裝、刷漆……5月6日，總投資10億元的威達重型高端智能數控機床制造項目建設現場一派繁忙，伴隨著轟鳴聲，各種運輸車輛穿梭其間。

眼下，3萬平方米的廠房鋼構框架已安裝完畢，工人們正在噴涂防火材料，預計8月份完工。在與原有車間組合改造后，將成為目前國內單體重裝車間之最，實現工藝流程、物流倉儲一體布局。

“項目采用5G+工業互聯網技術將自動化設備與智能工廠數據大腦緊密結合，實現產業鏈協同賦能，進一步提高了生產效率，增強產品穩定性。”山東威達重工股份有限公司副總經理劉勝告訴記者，通過制造環節的智能化技改，與升級前相比，整體單位能耗和碳排放降低15%、人員成本可降低30%左右。

機床被譽為“工業母機”，沒有強大的機床產業，就沒有強大的制造業。威達重工既生產立式龍門加工中心，同時也用這個設備繼續生產。這種立式龍門加工中心一年銷量約300臺，價格從100萬元到1000萬元不等。動輒上千萬元的高端數控機床，放在十年前，威達重工是根本不敢想象的。

騰“云”而上，讓企業爭取到了發展主動權。尤其是滕州建成并應用“魯班云”，引導機床企業打造集數控機床、機器人和自動輸送線于一體的智能制造柔性單元和生產線。

伴隨著嗡嗡的響聲，轉頭飛速旋轉……在3號車間內，技術工人劉端穎忙著在FMS6360智能排產柔性生產線上把工件參數輸入電腦，一臺臺數控機床就開始加工主軸箱。

3號車間是威達重工和滕州華數科技有限公司在魯班云大數據平臺的基礎上建成的省級數字化車間。而這條智能生產線僅由兩臺機器組成，只需要一個熟練的技工操作。依托“魯班云”，威達重工的生產效率提高了5%以上。設備的利用率提高了8%以上，去年實現營收8億元，同比增長73%。

連日來，龍門裝配車間里人頭攢動，西安航天訂購的重型高端智能數控機床整裝待發。“這臺GMC-20U數控機床，13.5米長，4.5米寬，主要加工發動機渦輪、火箭整流罩等航天配件。”說話間，車間主任陳濤正忙著對出廠機床產品進行定位精度測試。而如今，這類高端數控產品已占到企業產品的85%，成為新的增長主力。今年以來，企業克服疫情帶來的不利影響，先后完成大連科德、中車集團等重型高端智能數控機床訂單。