摘要 "煤炭市場(chǎng)目前正處于微妙變化期,市場(chǎng)存在潛在的威脅,煤炭供求形勢(shì)總體趨緩,但不一定持續(xù)向供過(guò)于求的方向轉(zhuǎn)變,形勢(shì)發(fā)展可能會(huì)出現(xiàn)反復(fù);全面急轉(zhuǎn)直下的可能性不大,不同季節(jié)、不同品種、不...
"煤炭市場(chǎng)目前正處于微妙變化期,市場(chǎng)存在潛在的威脅,煤炭供求形勢(shì)總體趨緩,但不一定持續(xù)向供過(guò)于求的方向轉(zhuǎn)變,形勢(shì)發(fā)展可能會(huì)出現(xiàn)反復(fù);全面急轉(zhuǎn)直下的可能性不大,不同季節(jié)、不同品種、不同區(qū)域的煤炭供求形勢(shì)會(huì)發(fā)生不均衡變化,以致出現(xiàn)季節(jié)性、品種性、區(qū)域性供求緊張與局部過(guò)剩并存的局面。"這是專家7月23日在"2005年中期中國(guó)煤炭市場(chǎng)形勢(shì)分析會(huì)"上對(duì)今年煤炭市場(chǎng)供需現(xiàn)狀的評(píng)論。 與2004年相比,2005年的煤炭市場(chǎng)發(fā)生了很大變化。從年初的"熱",到旺季的"冷",許許多多的不確定因素,給人一種霧里看花的感覺。國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的效果逐步顯現(xiàn),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)處于回落周期,煤炭需求趨穩(wěn)與供給能力迅速提高之間的矛盾越來(lái)越大,鐵路運(yùn)力的不平衡發(fā)展對(duì)煤炭市場(chǎng)格局調(diào)整的影響作用日益凸顯,以及人民幣匯率形成機(jī)制改革對(duì)煤炭市場(chǎng)的影響……種種跡象表明,中國(guó)的煤炭市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了新的調(diào)整期。
現(xiàn)狀增速回落
隨著宏觀調(diào)控政策效應(yīng)的顯現(xiàn),多數(shù)過(guò)熱行業(yè)明顯降溫,新一輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的需求拉動(dòng)因素已經(jīng)趨于穩(wěn)定。隨著源頭性需求趨穩(wěn)和基礎(chǔ)性供給能力的迅速提高,煤炭市場(chǎng)供求關(guān)系正在趨向緩和。
1月至6月,煤炭產(chǎn)量、銷量和消費(fèi)量與去年同期相比,增長(zhǎng)速度全面回落,到6月末,全社會(huì)煤炭庫(kù)存1.15億噸,比年初增加1149萬(wàn)噸。煤炭產(chǎn)需增速減緩,全社會(huì)煤炭庫(kù)存增加,使全國(guó)煤炭市場(chǎng)供求趨緩,但區(qū)域供求形勢(shì)不平衡。
申銀萬(wàn)國(guó)證券研究所煤炭分析師牟其崢認(rèn)為,煤炭是我國(guó)最重要的基礎(chǔ)能源,電力、鋼鐵、建材和化工等重工業(yè)增速的減緩在目前已然有所顯現(xiàn),并將直接降低對(duì)煤炭的需求,繼而又導(dǎo)致對(duì)電力需求的降低,最終將形成對(duì)煤炭需求欲望的衰退。如,電力用煤的需求增長(zhǎng)平穩(wěn)下移,冶金用煤稀缺資源將遭遇產(chǎn)能過(guò)剩,除了電力和鋼鐵,其他行業(yè)如建材、石化等對(duì)煤炭需求變化較弱,在經(jīng)濟(jì)回落期對(duì)其沖擊不大。
運(yùn)輸全面提速
如果說(shuō),2004年中國(guó)煤炭市場(chǎng)的主要矛盾集中體現(xiàn)在煤炭行業(yè)和下游用戶之間的供求矛盾上,那么,2005年煤炭鐵路運(yùn)輸格局的變化則是打破煤炭市場(chǎng)供求平衡的主要矛盾。
1月至6月,鐵路共運(yùn)輸煤炭5.25億萬(wàn)噸,同比增加4494萬(wàn)噸,增長(zhǎng)9.4%。在全路貨物運(yùn)輸新增總量中,煤炭運(yùn)輸占了很大比例,約占新增總量的58%。全國(guó)主要港口煤炭發(fā)運(yùn)完成1.85億噸,同比增加1945萬(wàn)噸,增長(zhǎng)11.8%,增幅同比下降8.2個(gè)百分點(diǎn)。截至6月末,全國(guó)主要港口煤炭庫(kù)存1604萬(wàn)噸,比年初增加767萬(wàn)噸,比去年同期增加692萬(wàn)噸。
國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)董焰分析認(rèn)為,我國(guó)煤炭資源稟賦和經(jīng)濟(jì)布局,決定了以"三西"(山西、陜西、內(nèi)蒙古西部)煤炭為主的"西煤東運(yùn)、南煤北運(yùn)"的煤炭運(yùn)輸格局。從煤炭運(yùn)輸?shù)V、路、港系統(tǒng)和流向分析,董焰預(yù)測(cè),2005年"三西"煤炭鐵路外運(yùn)能力將達(dá)到5.40億噸。除供應(yīng)沿線1.67億噸外,通過(guò)鐵路運(yùn)到港口的煤炭將達(dá)到3.73億噸。2005年,北方7港通過(guò)改造和新建專用泊位,可新增煤炭專用裝船泊位10個(gè),新增能力1.25億噸,使下水港的總裝船能力達(dá)到3.43億噸。另外,"三西"煤炭通過(guò)公路運(yùn)輸總量預(yù)計(jì)將達(dá)到0.90億噸,運(yùn)到港口下水煤炭預(yù)計(jì)將達(dá)到0.30億噸。總計(jì)鐵路通道給北方7港的供給量可達(dá)到4.03億噸。根據(jù)2003年和2004年北方港口實(shí)際下水量超過(guò)港口能力分別為24.8%和19.1%的情況分析,2005年港口完成3.90億噸下水量是可行的。
趨勢(shì)總體趨緩
對(duì)煤炭市場(chǎng)今年下半年走勢(shì),中國(guó)煤炭工業(yè)發(fā)展研究中心主任郭云濤認(rèn)為,隨著國(guó)家宏觀調(diào)控的進(jìn)一步深入,高耗能行業(yè)對(duì)電力的需求將進(jìn)一步減少,雖然下半年有大量機(jī)組投產(chǎn),但是利用小時(shí)數(shù)的下降將導(dǎo)致發(fā)電量增速的下降。同時(shí),主要大江大河的來(lái)水量明顯多于去年,水力發(fā)電量的增長(zhǎng)幅度將高于火力發(fā)電量的增長(zhǎng)幅度,這也對(duì)火力發(fā)電量的增長(zhǎng)起到一定的抑制作用。而上半年停產(chǎn)的山西地區(qū)小煤礦將陸續(xù)投入生產(chǎn),煤炭供給能力將回升,全年煤炭產(chǎn)量的增幅有可能達(dá)到或超過(guò)9%。總體來(lái)看,下半年電煤供求將基本平衡,但電力企業(yè)的議價(jià)能力將會(huì)大大增強(qiáng)。
國(guó)電動(dòng)力經(jīng)濟(jì)研究中心周峰預(yù)測(cè),2005年煤炭供需可能依然偏緊。他分析,今年上半年,水電發(fā)電量同比增長(zhǎng)超過(guò)20%,抵消了部分火電增長(zhǎng),電廠存煤普遍較多,但由于今年夏天大部分地區(qū)氣溫比常年偏高,電煤將在7月、8月形成一個(gè)增幅較高的消耗期。另外,6月1日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論并原則通過(guò)了《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)煤炭工業(yè)健康發(fā)展的若干意見》,煤炭行業(yè)可能要經(jīng)歷調(diào)整,煤炭產(chǎn)量和煤炭市場(chǎng)可能出現(xiàn)波動(dòng),煤炭市場(chǎng)供應(yīng)總體依然偏緊。
牟其崢提出需要關(guān)注的是:動(dòng)力煤需求增速的減緩實(shí)際上是較為有限的,但是,一旦煤、電雙方地位發(fā)生互換,煤炭企業(yè)就失去了定價(jià)的話語(yǔ)權(quán)。面對(duì)高度壟斷的電力企業(yè),有利地位的失去對(duì)動(dòng)力煤價(jià)格的不利影響遠(yuǎn)大于需求增長(zhǎng)的緩慢。
結(jié)論理性應(yīng)對(duì)
如果煤炭鐵路運(yùn)輸仍然保持上半年的發(fā)展速度,如果煤炭產(chǎn)量不能得到很好的控制,煤炭市場(chǎng)就有可能出現(xiàn)供過(guò)于求;如果當(dāng)前的煤礦安全生產(chǎn)整頓力度能夠繼續(xù)保持,如果煤炭進(jìn)出口形勢(shì)仍然維持現(xiàn)有的水平,煤炭市場(chǎng)就有可能保持平穩(wěn)發(fā)展。
總之,諸多的"如果"都可能使煤炭市場(chǎng)發(fā)生變化,哪怕是微妙的變化,均會(huì)增加其市場(chǎng)的不確定性和不穩(wěn)定性。因此,煤炭企業(yè)應(yīng)該保持清醒的頭腦,理性應(yīng)對(duì)變幻莫測(cè)的市場(chǎng)形勢(shì),讓市場(chǎng)繼續(xù)充滿活力。