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官方微信摘要 尼龍樹脂材料可以制造相關(guān)的汽車零部件，并且由尼龍樹脂材料制造的兩種汽車零部件由于使用了新型尼龍樹脂材料而獲獎(jiǎng)。同時(shí)，德國戴姆勒公司嘗試用一種尼龍樹脂材料替代金屬來制造汽車的貯油槽外...
尼龍樹脂材料可以制造相關(guān)的汽車零部件，并且由尼龍樹脂材料制造的兩種汽車零部件由于使用了新型尼龍樹脂材料而獲獎(jiǎng)。
同時(shí)，德國戴姆勒公司嘗試用一種尼龍樹脂材料替代金屬來制造汽車的貯油槽外殼，從而降低該部件的重量，減少二氧化碳排放，尼龍樹脂材料被看作是汽車減重的一項(xiàng)進(jìn)展。
目前，美國福特公司也用這種尼龍樹脂開發(fā)出新型無蓋加油口。這樣的加油口比常規(guī)帶蓋的加油口用起來更方便，當(dāng)加油槍插入時(shí)，加油口內(nèi)的一層蓋板會(huì)自動(dòng)彈開，加完油拔出加油槍時(shí)，蓋板自動(dòng)關(guān)閉，不僅省去了擰開原先的金屬蓋等操作，而且減少了加油過程中的汽油揮發(fā)。這一尼龍樹脂材料名為Zytel，由美國杜邦公司研制，是一種可以滿足很多苛刻用途的工程塑料。
來源：機(jī)電商情網(wǎng)
同時(shí)，德國戴姆勒公司嘗試用一種尼龍樹脂材料替代金屬來制造汽車的貯油槽外殼，從而降低該部件的重量，減少二氧化碳排放，尼龍樹脂材料被看作是汽車減重的一項(xiàng)進(jìn)展。
目前，美國福特公司也用這種尼龍樹脂開發(fā)出新型無蓋加油口。這樣的加油口比常規(guī)帶蓋的加油口用起來更方便，當(dāng)加油槍插入時(shí)，加油口內(nèi)的一層蓋板會(huì)自動(dòng)彈開，加完油拔出加油槍時(shí)，蓋板自動(dòng)關(guān)閉，不僅省去了擰開原先的金屬蓋等操作，而且減少了加油過程中的汽油揮發(fā)。這一尼龍樹脂材料名為Zytel，由美國杜邦公司研制，是一種可以滿足很多苛刻用途的工程塑料。
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