“目前汽車產業的‘圈地’現象還比較嚴重，也存在盲目追求制造基地投資規模的情況。我認為應該提倡成本優先原則，在新項目中嚴格控制土地指標和投資規模。”9月17日，在四川省新...
記者從哈爾濱市平房區獲悉，在哈爾濱市開展的產業項目“百日會戰”中，平房區在今年推進市重點產業項目37個，總投資142.6億元，承擔省百大項目共3個，截至目前均已開復工。...
19日，在中國汽車工業協會主辦的“2019全球汽車產業創新大會”上，工業和信息化部副部長辛國斌表示，未來3－5年將是我國汽車產業攻堅克難的關鍵階段。辛國斌具體講到，“在...
隨著圍繞在日韓兩國間的貿易爭端呈現進一步升級的態勢，日韓的汽車供應鏈也正在遭受前所未有的升級壓力。7日，日本政府正式頒布新版《出口貿易管理令》，宣布將韓國從貿易伙伴國“...
廣州市工信局日前發布《廣州市推進汽車產業加快轉型升級的工作意見（征求意見稿）》，廣州市汽車轉型升級將分兩步走。第一步，到2025年，廣州市汽車產能突破500萬輛，規模以...
歷經多年順風順水的發展，中國汽車市場的增長卻突然在2018年陡然失速，時至今日仍無緩解。盛夏已至，但汽車行業仍如墜冰窟，何時才能迎來轉機？7月2日，瑞士銀行中國汽車業首...
政府有關部門或行業協會先后“出爐”的一系列汽車產業鏈上半年運行數據顯示，我國汽車產業發展遇到了的挫折，汽車產銷同比已連續12個月下滑;但困難之中透出些許亮色與希望，新勢...
7月22日，美國《財富》雜志公布了2019年世界500強排行榜。但在這份榜單中，車企們紛紛因為排名下滑，可能不太...
國務院發展研究中心產業經濟研究部研究員宋紫峰近日，國家統計局公布了上半年經濟數據。從數據來看，我國經濟發展保持了總體平穩、穩中有進的良好態勢，主要指標都處于合理區間之內...
伴隨部分地區實施機動車國六排放標準和新能源補貼“退坡”的落地，我國汽車產業迎來了發展的“換擋期”。根據乘聯會和威爾森對于7月份銷量的預測來看，中國汽車市場的“下滑”態勢...
7月1日起，國六機動車排放標準正式在北京等地開始實施。這意味著汽車企業競爭的重心開始從清理“國五車”庫存，轉為把握“國六車”賽道新機遇。在北京朝陽區百子灣的別克4S店和...
伴隨部分地區實施機動車國六排放標準和新能源補貼“退坡”的落地，我國汽車產業迎來了發展的“換擋期”。根據乘聯會和威爾森對于7月份銷量的預測來看，中國汽車市場的“下滑”態勢...
6月28日，廣汽乘用車宜昌工廠首款產品車下線，標志著極限速度可達52秒下線一輛新車的生產線正式竣工投產，成為行業領先的汽車生產線。該項目位于宜昌市猇亭區汽車產業園內，總...
國五、國六車型切換的過程并不順利，“有一些經銷商手上壓著很多國五車的庫存，短時間內難以出清，大家有點束手無策，有...
2019年5月27日，這個日子看起來沒有任何特殊之處。然而，對于身處于汽車產業的從業者而言，因為一則新聞的發生，而變得極度不平凡。這則新聞事件的發生，意味歷經百年輝煌的...
日媒稱，中國汽車市場去年告別了連續多年的銷量增長。由于競爭環境發生變化，日本汽車制造商也面臨較大影響。據日本《讀賣新聞》5月17日報道，3月底，上海汽車集團舉行新車發布...
對所有車企而言，轉型與自救的聲音從未如此迫切。中國車市仍未回暖，整個汽車產業鏈在經歷低谷。汽車制造商、供應商、經銷商們，都感受到前所未有的經營壓力。近日，A股上市車企陸...
2018年的汽車產業可謂“冰火”兩重天，由于受多方因素的影響車市遇冷，首次出現了負增長。經歷寒冬之后，2019年第一季度車市也并未在期盼中迎來“開門紅”。根據乘聯會發布...
國內首個綜合性氫能源汽車產業鏈項目據起點鋰電大數據記者了解，該項目預計總投資122億元，規劃建設用地1450畝。其中一期預計總投資57.74億元，占地829畝，將于20...
3月28日，中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經過幾代人的拼搏奮斗，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發，中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上，近幾年在國際上產生了巨大影響力。
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