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沈陽欲打造“汽車城” 2023年汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值目標(biāo)5000億元

全國人大代表、遼寧省沈陽市市長姜有為6日在十三屆全國人大二次會議遼寧代表團開放日上透露,該市將推動汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。到2023年,沈陽汽車年產(chǎn)量要超過150萬輛,汽車產(chǎn)...

日期 2019-03-07   

全球汽車產(chǎn)業(yè)將進入“后來居上”時代

日媒稱,馬來西亞國民汽車品牌寶騰汽車(Proton)于2018年底舉行新款車發(fā)布會。馬來西亞總理馬哈蒂爾稱,“成立35年取得了巨大進步”,但實際推進開發(fā)和生產(chǎn)的是中國企...

日期 2019-02-13   

嚴(yán)控燃油車擴產(chǎn):汽車產(chǎn)業(yè)整合將提速

汽車產(chǎn)業(yè)投資新政終于落地。12月18日,國家發(fā)展改革委正式發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》),將于2019年1月10日起施行。為解決傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)能過剩的問...

日期 2018-12-25   

汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能降耗壓力下 汽車用鎂合金行業(yè)消費量將超20萬噸

汽車用鎂合金是指以鎂為基礎(chǔ)加入其他元素組成的合金,具有重量輕、吸震性能強等優(yōu)點,不僅是最適合鑄造汽車零部件的材料,也是有效的汽車輕量化材料,是汽車工業(yè)非常有應(yīng)用潛力的金...

日期 2018-12-24   

金融危機以來首次!全球汽車產(chǎn)業(yè)或進入衰退

金融危機以來首次!全球汽車產(chǎn)業(yè)或進入衰退
金融危機以來首次!全球汽車產(chǎn)業(yè)或進入衰退
金融危機以來首次!全球汽車產(chǎn)業(yè)或進入衰退

來自汽車市場的數(shù)據(jù)顯示,全球金融危機后十年低利率帶來的“繁榮”要結(jié)束了。加拿大皇家銀行資本市場(RBCCapitalMarkets)的分析師JoeSpak在周三的一份報...

日期 2018-12-21   

發(fā)改委發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)投資新規(guī) 新建項目由核準(zhǔn)改為備案管理

近日,國家發(fā)改委發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》),自2019年1月10日起施行。《政府核準(zhǔn)的投資項目目錄(2016年本)》中新建中外合資轎車生產(chǎn)企業(yè)項...

日期 2018-12-19   

“中國制造2025”生變,汽車產(chǎn)業(yè)何去何從?

時間節(jié)點的變更,并不妨礙我們大步朝前的勇氣,而汽車行業(yè)卻尤其需要提速追趕。快與慢,始終是辯證的對立與統(tǒng)一。“中國考慮延遲高新技術(shù)‘中國2025’規(guī)劃(ChinaCons...

日期 2018-12-14   

高端裝備是汽車產(chǎn)業(yè)的短板

高端裝備一直是汽車產(chǎn)業(yè)的痛點。長期以來,汽車產(chǎn)業(yè)的高端裝備多半依靠進口,汽車行業(yè)和同屬機械工業(yè)的機床等行業(yè)一直相互抱怨。汽車行業(yè)抱怨國產(chǎn)機床等裝備水平低,不能滿足汽車行...

日期 2018-12-12   
中國電動汽車產(chǎn)業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存

中國電動汽車產(chǎn)業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存

11月16日,第16屆中國(廣州)國際汽車展覽會在中國進出口商品交易會展館拉開帷幕。為期10天的廣州車展吸引了國...

日期 2018-11-22   

發(fā)改委回應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)增速下滑 汽車購置稅減半?未提出過

國家發(fā)改委政策研究室副主任兼新聞發(fā)言人孟瑋15日表示,雖然當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)銷量增速下滑短期內(nèi)對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營帶來一定壓力,但客觀上也有利于發(fā)揮市場機制作用。目前,發(fā)改委沒有研...

日期 2018-11-16   

放下傲慢與偏見 新舊汽車產(chǎn)業(yè)鏈深度對比

放下傲慢與偏見 新舊汽車產(chǎn)業(yè)鏈深度對比
放下傲慢與偏見 新舊汽車產(chǎn)業(yè)鏈深度對比
放下傲慢與偏見 新舊汽車產(chǎn)業(yè)鏈深度對比

導(dǎo)讀山雨欲來風(fēng)滿樓,百年汽車產(chǎn)業(yè)異象紛呈。隨著貿(mào)易風(fēng)險緩沖,人民幣匯率大漲之后,新能源之風(fēng)再度襲來。新能源汽車之所以能成為大勢所趨,并為市場所追逐,不應(yīng)僅看到其作為熱點...

日期 2018-11-15   

全球汽車產(chǎn)業(yè)重構(gòu)趨勢明顯 零部件供應(yīng)商重要性凸顯

據(jù)日本DiamondOnline雜志報道,在新一代汽車研發(fā)競爭中,汽車廠商間開展合縱連橫謀求發(fā)展,汽車行業(yè)與IT、AI行業(yè)也在推行跨界合作。此外,汽車零部件供應(yīng)商也涌入...

日期 2018-11-14   
重慶 VS 湖北,誰的未來汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)更強 ?

重慶 VS 湖北,誰的未來汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)更強 ?

經(jīng)過幾十年發(fā)展后,重慶汽車產(chǎn)業(yè)形成了重慶長安、長安福特、通用五菱、力帆汽車、北汽銀翔、慶鈴汽車、東風(fēng)小康等眾多品...

日期 2018-11-07   

多方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 柳州汽車產(chǎn)業(yè)再添一把火

11月5日,廣西壯族自治區(qū)人民政府、柳州市人民政府與上海汽車集團股份有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司,在上海正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。多方將集成資源,助力上汽通用五菱...

日期 2018-11-07   

3大積極向好因素有利汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

今年前三季度,我國汽車產(chǎn)銷完成了2049萬輛,同比分別增長了0.8%和1.5%。比前8個月增速分別回落1.90%和2.04%,總體表現(xiàn)開始低于年初預(yù)期。針對我國汽車產(chǎn)銷...

日期 2018-11-01   

電動汽車產(chǎn)業(yè)進入成長關(guān)鍵期 2018年全球銷量超160萬臺

預(yù)計2025年中國電動汽車銷售將占據(jù)全球市場半壁江山電動汽車產(chǎn)業(yè)進入成長關(guān)鍵期10月10日,由國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部、中國汽車工程學(xué)會和大眾汽車集團(中國)聯(lián)...

日期 2018-10-16   
許家印國內(nèi)布局汽車產(chǎn)業(yè):至少已擁有8家與汽車業(yè)務(wù)相關(guān)公司

許家印國內(nèi)布局汽車產(chǎn)業(yè):至少已擁有8家與汽車業(yè)務(wù)相關(guān)公司

在許家印正為其造車產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)布局之時,賈躍亭那邊卻在香港國際仲裁中心提出仲裁,要把恒大踢出局。澎湃新聞根據(jù)企查查...

日期 2018-10-12   
2018中國汽車產(chǎn)業(yè)藍皮書發(fā)布 聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

2018中國汽車產(chǎn)業(yè)藍皮書發(fā)布 聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

10月10日,由國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部、中國汽車工程學(xué)會和大眾汽車集團(中國)聯(lián)合編著的《2018年中...

日期 2018-10-11   

汽車產(chǎn)業(yè)采取強硬行動 歐洲議會提出2030年再減排40%

針對歐盟范圍內(nèi)所售新車下一階段的二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn),歐盟與汽車制造商的博弈已經(jīng)進行了好幾年。他們爭論的焦點在于下一個汽車碳排放強制削減目標(biāo),以及在何種程度上鼓勵發(fā)展更清潔...

日期 2018-10-10   

恒大汽車產(chǎn)業(yè)新布局 近145億元入股廣匯

9月23日晚間,中國恒大宣布,2018年9月21日,集團與廣匯集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方同意在汽車銷售、能源、地產(chǎn)、物流等領(lǐng)域開展全面戰(zhàn)略合作,充分發(fā)揮雙方的資源優(yōu)勢進...

日期 2018-09-26   
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第六屆磨料磨具磨削展覽會暨2023金剛石產(chǎn)業(yè)大會

第六屆磨料磨具磨削展覽會暨2023金剛石...

2023年9月20日,時隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業(yè)集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展,加強國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。

中國人造金剛石誕生60周年

中國人造金剛石誕生60周年

1963年,我國成功研制出第一顆人造金剛石,經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗,實現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術(shù)的選代,金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā),中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上,近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。

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