汽車產(chǎn)業(yè)是世界上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一,具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涉及范圍廣、技術(shù)要求高、綜合性強、零部件數(shù)量眾多、附加值大...
近期來自汽車行業(yè)的諸多報道顯示,中國汽車行業(yè)復蘇形勢超出預期。1-9月,我國汽車產(chǎn)銷分別完成1695.7萬輛和1711.6萬輛,延續(xù)了恢復性增長的迅猛勢頭,連續(xù)6個月實...
受疫情影響,8月份歐美日汽車市場銷量持續(xù)下滑,然而,中國市場需求逐漸復蘇,汽車行業(yè)恢復形勢持續(xù)向好,不少跨國車企在華銷量逆勢突圍。日前舉行的北京國際汽車展覽會也成為各大...
2020年5月22日,十三屆全國人大三次會議將于北京召開。全國人大代表,吉利控股集團董事長李書福提出議案,將車輛...
時至今日,汽車銷量下行已經(jīng)是一個不爭的事實。作為國民經(jīng)濟支柱的產(chǎn)業(yè)之一,汽車業(yè)對整體經(jīng)濟形勢有著巨大影響。在特殊時期下,為推動行業(yè)復蘇,除積極復工復產(chǎn)外,相關(guān)政策支持將...
中新網(wǎng)北京3月11日電,北汽集團黨委常委、副總經(jīng)理蔣自力在11日舉行的發(fā)布會上表示,剛剛過去的2月份,中國汽車行業(yè)產(chǎn)銷量同比下滑80%左右,預計一季度整個行業(yè)產(chǎn)銷量下滑...
席卷全國的新型冠狀病毒肺炎疫情,牽動著全國人民的心,一方有難、八方支援,各大車企、經(jīng)銷商在捐贈抗疫的溫暖舉措之后,疫情之下如何迎接復工成為當前行業(yè)的焦點。在此次疫情影響...
疫情短期將造成汽車供需大幅下跌,行業(yè)中長期邏輯不變。從產(chǎn)能看,短期疫情首先對東風系和日系等品牌將產(chǎn)生影響。消費者外出減少,短期抑制需求,消費及服務(wù)業(yè)短期受影響大,從業(yè)人...
國產(chǎn)特斯拉Model3納入免購置稅車型目錄。12月27日,中國制造特斯拉Model3首次進入免征車輛購置稅的新能源車車型目錄,同時國產(chǎn)特斯拉也享受國家新能源補貼(2.4...
受購置稅優(yōu)惠完全退出、宏觀經(jīng)濟增速回落、中美貿(mào)易摩擦加劇、部分省市國五國六排放標準切換以及新能源汽車補貼退坡等負面因素擾動,2019年上半年我國產(chǎn)銷降幅進一步擴大。數(shù)據(jù)...
11月15日,以“燃擎·際會”為主題的2019汽車動力發(fā)展趨勢高峰論壇暨馭山挑戰(zhàn)賽頒獎典禮在京召開。本次論壇上,眾多行業(yè)領(lǐng)導、媒體專家、企業(yè)代表相聚一堂,就未來汽車動力...
車市依然低迷,大多數(shù)車企的日子不好過。日前,國家統(tǒng)計局發(fā)布前三季度全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤數(shù)據(jù)報表,41個工業(yè)大類行業(yè)中,30個行業(yè)利潤總額同比增加,11個行業(yè)減少。其...
近幾年,節(jié)能環(huán)保的新能源汽車進入大眾視野,并在國家的政策扶持下進入快速發(fā)展階段,百姓對新能源汽車的關(guān)注度和接受度持續(xù)擴大。然而,從今年7月開始,新能源汽車的銷量出現(xiàn)小幅...
中國汽車市場出現(xiàn)連續(xù)12個月銷量下滑,因國五降價清庫終于在6月份迎來銷量同比增長,隨即也因提前的消費透支導致7月...
2018年,中國汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了28年以來的首次下滑,而從2019年初的數(shù)據(jù)來看依然不容樂觀。此外,目前中美貿(mào)易、經(jīng)濟增速下降、國六等因素對汽車產(chǎn)業(yè)亦產(chǎn)生較大影響。那么下...
今年已經(jīng)開春,中國汽車市場銷量仍未好轉(zhuǎn),加上各大品牌借著增值稅的由頭紛紛降價,汽車行業(yè)現(xiàn)在被圈內(nèi)圈外強烈diss,都覺得日落西山了。但其實大可不必操心,上次我們發(fā)布了一...
2018年對于中國汽車行業(yè)而言,是不平凡的一年,甚至在中國汽車發(fā)展史上都會留下一筆濃墨重彩。在這一年里,有的時代被終結(jié),同時又開啟了一個新的時代。這一年,打破了自199...
中國汽車市場經(jīng)過幾年的大幅增長后,外資車企數(shù)量在中國達到峰值,不過隨著市場環(huán)境持續(xù)低迷的表現(xiàn),也讓一些全球最大汽車制造商在華生存感到十分吃力,銷量不但陷入停滯,而且還出...
一邊是市場遼闊,全球最大汽車產(chǎn)銷國、全球最大新能源汽車市場等多重光環(huán)加持,規(guī)模和前景吸引企業(yè)競相進入;一邊是競爭加劇,市場降速、合資股比放開時間表明確、新能源補貼政策調(diào)...
一邊是市場遼闊,全球最大汽車產(chǎn)銷國、全球最大新能源汽車市場等多重光環(huán)加持,規(guī)模和前景吸引企業(yè)競相進入;一邊是競爭加劇,市場降速、合資股比放開時間表明確、新能源補貼政策調(diào)...
3月28日,中國超硬材料網(wǎng)市場總監(jiān)劉小雨、市場經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年,此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟,...
2023年9月20日,時隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業(yè)集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展,加強國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年,我國成功研制出第一顆人造金剛石,經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗,實現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術(shù)的選代,金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā),中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上,近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。