造船業在迎來了2013年的“小陽春”后，產能過剩問題卻在2015年“舊傷復發”。由于此前過多船舶的生產導致2015年前7...
今年上半年全球新船訂單增速顯著放緩，統計數據顯示，今年前6個月新船訂單量低于500艘，這是自1990年以來上半年訂單量最低水平。盡管如此，一些船東國的新船訂單量依然比去...
據外媒報道，盡管今年上半年全球造船業不景氣，新船訂單量減半，但韓國造船企業表現強勁，擊敗競爭對手中國和日本，成功登上全球新船訂單的榜首。全球調查機構ClarksonRe...
進入2015年以來，國際船舶市場下行態勢明顯，除大型油船和超大型集裝箱船外，其他船型特別是散貨船的市場需求大幅下降。英國克拉克松研究公司的最新統計數據顯示，今年前4個月...
2015年4月份全球新接訂單為400萬DWT,仍保持下滑態勢,同比降幅達60%,環比下降34%。今年1-4月全球新接訂單合計為2366萬DWT,與2014年同期相比下降...
2015年第一季度，韓國造船業擊敗競爭對手中國和日本，成功登上全球新船訂單的榜首，而海工裝備市場整體不景氣，使得造船業的競爭更加激烈。克拉克森最新統計數據顯示，今年第一...
根據克拉克松的統計數據,6月份世界新船成交91艘、611.3萬載重噸,同比下降46.3%、環比增長39.2%,新船成交有所復蘇。上半年累計,全球新船成交6180萬載重噸...
韓國產業通商資源部和韓國造船海洋成套設備協會在近日表示：今年前三個季度，韓國造船業的訂單量達1086萬修正總噸，占全球的36.0%，同期中國船企的訂單量為1168萬修正...
今年截至9月，全球造船業界共獲得了1307艘、8270萬DWT（3020萬CGT）新造船訂單，以艘為準同比增長12%，以DWT為準也同比大幅增長86%。根據Clarks...
中國工業網訊據克拉克森公司統計數據顯示，2013年第二季度全球新船訂單持續攀升。截止6月底，全球共簽訂了401艘新船訂單，超過今年一季度的366艘以及去年同期的341艘...
中國船舶工業協會7月27日通報稱，今年上半年，我國船舶工業努力克服全球船舶市場持續低迷帶來的接船難、交船難等困難，造船完工量保持增長，工業總產值、主營業務收入保持平穩增...
5月28日，中國船舶工業協會公布的2012年1~4月船舶工業經濟運行情況顯示，受全球船舶市場繼續低迷的影響，1~4月我國船舶工業發展遭受嚴峻考驗，三大造船指標同比下降。...
自2月初以647點跌破2008年金融危機時的歷史低位后，BDI（波羅的海干散貨指數）指數開始觸底反彈。隨著春節長假效應逐漸消去，國際干散貨海運市場的快速殺跌情緒基本得到...
3月28日，中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經過幾代人的拼搏奮斗，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發，中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上，近幾年在國際上產生了巨大影響力。
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